我国与巴基斯坦联合研制的枭龙战斗机 ， 一直卖得不温不火 。 最近貌似有了新动静 ， 在巴基斯坦防务展上 ， 伊朗军队高官参观了巴军的枭龙战机 ， 并宣称伊朗即将与巴方达成协议 ， 在明年引入枭龙战斗机 。 虎哥虽然日夜都盼着咱枭龙大卖 ， 但这事多半都是伊朗一厢情愿 。 先别说巴方卖不卖了 ， 作为巴方金主的沙特绝不愿意让近敌伊朗获得这种准三代机 。 而且近40年里 ， 虎哥放眼全球 ， 还真没人给伊朗卖过战斗机 。 有的是不愿卖 ， 有的是不敢卖 。 所以 ， 枭龙出口伊朗够呛 ， 就更别说之前伊朗还想过买我国歼31呢 。

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枭龙战机 分页标题#e#

伊朗一直都是个热点 ， 地处中东、波斯湾原油重地 ， 战略位置极其重要 。 石油生产能力和出口量分别居世界第四和第二 。 按理说也不穷 。 可伊朗军队这几年日子过得可真不咋地 。 尤其是伊朗空军 ， 那真叫一个寒酸 。 有人就说了 ， 人家可是现在全世界唯一一个装备F-14可变后掠翼战斗机的国家 ， 就凭这能寒酸到哪儿去?话虽如此 ， 可伊朗手头的F-14 ， 现在还真唬不住人 。 上世纪70年代美伊还是蜜月期的时候 ， 美国为了限制苏联进出波斯湾和印度洋 ， 给伊朗卖了不少战斗机 ， F-4、F-5都有 ， 尤其是把当时最新的F-14都卖了 。

1972年F-14刚装备美国空军 ， 当年夏天美国就收到了伊朗求购F-14的信件 ， 当时双方关系还铁 ， 造F-14的格鲁曼公司又刚好缺钱 ， 美国就给伊朗卖了79架F-14 ， 连带714枚“不死鸟”空空导弹 ， 备用发动机和大量零部件也一并卖给了伊朗 。 靠着这批F-14 ， 伊朗空军一跃成为了仅次于以色列空军的中东第二大力量 。 谁成想1979年伊朗爆发革命后 ， 美伊关系瞬间急转直下 。 美国不光扣押了一架本该交付的F-14 ， 还彻底断了伊朗F-14的所有零部件 ， 啥都不给卖 。 到现在 ， 伊朗空军最年轻的F-14都快40年机龄了 ， 比飞行员都年龄都大 。 放到现在也不先进了 ， 一直没有新战机 ， 伊朗是真的急 。 分页标题#e#

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F-14战机

美国禁运手段大家也知道 ， 伊朗死活买不到替代机型 。 也没有像我国这么强大的航空实力 ， 为给空军添置点新飞机 ， 这些年一直在山寨早期买的F-5 ， 只不过就多加了一个垂尾和小涡喷发动机 ， 虎哥也不是小瞧人 ， 连我国歼8都打不过 。 伊朗还折腾出了F-313隐形机 ， 可怎么看都像个金属玩具 ， 毕竟伊朗航空基础太差了 ， 根本没有能力造一架真正的战斗机 。 可越是没新机伊朗就越得留着老化的F-14 ， 要是连这点家当都没了 ， 伊朗空军就真差不多快空了 。 现在还在服役的50多架F-14 ， 一直在靠退役下来的那20多架F-14的零件养活着 。 配的空空导弹飞行员都舍不得用 。 当然了 ， 飞机始终都在消耗 ， 光靠修修补补根本不行 。 分页标题#e#

怎么办?总不能从美国黑市采购吧 。 您还别说 ， 早在90年代末 ， 伊朗就通过各种间谍活动、花费巨资通过中间商从美国走私 ， 比如说F-14的TF30发动机以及雷达部件 。 随着美军大量F-14退役后被送进飞机坟场封存 ， 伊朗的走私活动也是愈演愈烈 。 后来布什政府甚至签订过专门法案 ， 结果还是没法杜绝这种情况 。 无奈之下 ， 美国人干脆把坟场的F14残骸都给肢解了 。 看来美国内部腐败也挺厉害 ， 连看守军用飞机坟场的都有蛀虫 ， 敢给潜在敌国卖战机零件 。 而美国竟不是挖出蛀虫 ， 而是把这些F14统统暴力破坏 ， 真是可笑 。

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不过想想 ， 美国空军一个咖啡杯价值1000美元 ， 也就不觉得奇怪了 。 很多人担心 ， 没有好战斗机和强大的军力 ， 伊朗就没法保护石油资源和维稳 ， 对我国进口伊朗石油和对伊投资也有坏影响 。 其实 ， 就算伊朗油气多是事实 ， 但伊朗输入我国的石油只占我国进口石油的8% 。 比例并不大 ， 伊朗局势比较动荡 ， 对我国的石油输出也不稳定 ， 在我国石油进口对象里面还是可以被取代的 。 只不过需要我国多经营一下进口油气的战略 。 而且伊朗并没有很多人想的那样 ， 很热衷与我国合作 。 他们其实更倾向西方国家 ， 只不过欧美尤其是美国不收罢了 。 分页标题#e#

在伊朗对外合作中 ， 他们更喜欢把合同给欧洲 ， 而不是我国 。 就拿最近中石油接盘的伊朗最大南帕尔斯天然气田项目来说 ， 最初伊朗被解除制裁 ， 我国想帮忙开发 。 结果伊朗看不上 ， 愣是把大单给了法国道达尔公司 。 现在好啦 ， 美国一出手制裁欧洲扛不住就撤了 。 只能又掉头回来找我国接盘 。 所以啊 ， 正如丘吉尔所说 ， 国与国之间只有利益才是永恒的 ， 根本没有绝对的朋友和敌人 。 只有理解并将这话用的出神入化 ， 才是一个真正成熟的大国 。

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