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「城事」南阳火车站的新天桥,原来是这么“拼”起来的



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南阳|火车站|火车|压型钢板|站台|作业人员|天桥


南阳火车站,是咱南阳的重要窗口

火车站建天桥,必须高大上啊

可是,这天桥怎么建起来的

你知道吗?

让采访人员带你去看一看!

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“吊车运输到位”“防护人员到位”“验电接地人员到位”……现场作业人员的对讲机中不时传来各作业点的情况汇报,一切准备工作有条不紊,所有人员机械均已就位,只等封闭点开始。

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据了解,南阳站进站天桥主体钢结构为钢桁架结构,连接主站房及三个站台,上跨3、1、2、4、6、8股道,桥面采用钢筋混凝土压型钢板组合楼板,天桥顶棚屋面系统采用压型钢板单层板屋面,侧墙为玻璃幕墙,长60.15米、宽11.6米。按照计划,主体钢构分五段拼装,六次要点架设,每次均为二级施工。

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在作业现场,有作业人员36人,盯控单位14家。为保证架设任务精度毫米不差,施工部门细化方案,在持续完善总结以往施工经验的基础上,特别要求各方管理人员签订施工包保责任书,采取任务层层分解,责任层层落实,以求安全、优质、高效完成作业任务。据施工方介绍,他们将在6月13日进行第四节钢结构吊装。

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现场看到,新建二站台南侧站台面目前已基本完工,北侧站台面及行包地道施工也在紧锣密鼓地进行当中。按照计划,南阳火车站新建二站台将在9月份完工并投入使用。


    来源:(网易有料)

    【】网址:/a/2018/0611/j1165598.html

    标题:「城事」南阳火车站的新天桥,原来是这么“拼”起来的


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