【郑州到洛阳正在规划一条城际，南北走向存争议，这城市成最大赢家| 旅行成为我们繁琐生活中调味剂】_

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旅行成为我们繁琐生活中调味剂，旅行交通的快捷性和舒服性，也是我们旅行考量因素之一，这不今天小编就给介绍一条城际铁路—郑洛城际铁路。

郑州到洛阳正在规划一条城际，南北走向存争议，这城市成最大赢家

郑洛城际铁路总投资600亿元，是贯通郑州市与洛阳市的城际铁路，这条城际一出来备受人们关注，也存在非议有南线和北线之争。

南线：新郑北、新密北、登封、吕店、龙门等13个车站，起点新郑机场站引出，途经登封、伊川，终点洛阳，线路长约149公里。

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北线：设关帝庙、荥阳、上街、东站镇、巩义、回郭镇、偃师、高龙、庞村、诸葛、洛阳、龙门11个车站，起点偃师，途经白马寺向，终点洛阳火车站，延伸线到三门峡，全长总长145公里。

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小编看到这两条线路不管最终走向如何，但是对于最大受益者还是洛阳，因为这两线路洛阳是重合点，都是经过，所以它是不受影响的。

洛阳河南省地级市，中国四大古都之一，世界文化名城，有夏都二里头遗址、偃师商城遗址、西周成周城遗址、东周王城遗址、汉魏洛阳城遗址、隋唐洛阳城遗址等六大都城遗址，洛阳能源资源富集，境内已探明矿产资源76种，其中钼矿储量居全国首位，为世界三大钼矿之一，黄金产量居全国第三位。

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郑洛城际铁路一旦通车，完善了河南省铁路网，缓解交通压力，有利于沿线城市旅游业的开发！你觉得走哪条线更合理呢，欢迎留言评论！

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