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小伙伴们注意了!
你们关心的苏南沿江铁路
最新消息来了!
4月16日至19日，中国铁路总公司在北京组织召开苏南沿江铁路初步设计审查会议，标志着项目正式迈入建设实施阶段。
4月23日，江苏省环保厅对苏南沿江高铁环评进行全本公示，路线呈西东走向，起于南京市，途经
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句容市、常州市、江阴市、张家港市、常熟市，止于太仓市，铁路|途经|沿江|最新消息|家乡|苏南
线路总长度278.145公里。此次环评显示，全线将设9个站点，正线设计速度为350km/h、江宁联络线120km/h、太仓联络线160km/h，全部运行CRH动车组。
对于具体开建时间，此次环评未提及。不过，今年全国两会期间，全国人大代表、江苏省交通厅厅长陆永泉表示，将力争今年上半年开工南沿江铁路。
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环评显示，项目工程范围包括新建南京南至太仓段正线(双线)、新建江宁联络线和太仓联络线。其中，正线设计速度350km/h，江宁联络线设计速度120km/h，太仓联络线设计速度160km/h。
值得关注的是，苏南沿江铁路设计年度分为近期2030年和远期2040年，预测列车开行对数分别为100对/日和130对/日，最小行车间隔为3分钟。
今年江苏超10条铁路同建铁路|途经|沿江|最新消息|家乡|苏南
今年，全省将有5条铁路建成通车
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，其中客运铁路包括沿海大通道上的连盐铁路、青连铁路以及宁启铁路二期。铁路|途经|沿江|最新消息|家乡|苏南
资料图
宁启铁路二期为南通至启东段，设计时速160公里/时，预留200公里提速条件，全长93.6公里，也是海门、启东的首条铁路。铁路通车后，南京至以上两个地方就可以坐上动车。
时速200公里、一脉相承的连盐铁路、青连铁路，则更加迅速地打通江苏沿海与山东半岛之间的联系，并进一步北延至东北，沿海城市居民出行也由此驶上快车道。
资料图
同时，我省还将续建沪通铁路一期、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、连徐高铁，开工盐通铁路。
来源：(中国江苏网)
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