东航执行“胡志明-武汉”包机航班 ， 接运滞留越南的湖北同胞 。

“不好意思 ， 一直在忙 ， 恨不得有三头六臂 。 ”采访人员通过微信联系东航网络运力部航班支持分部经理朱大伟时 ， 他回复了这样一条消息 ， 并说请稍晚再联系 。

“恨不得有三头六臂”的感言 ， 折射出东航运力调配团队的共同心声 。 春运航班排班密 ， 变动时的工作量本来就特别大 ， 而疫情发生在春节假期 ， 更击中了人手有限的短板——整个网络运力部 ， 不少外地员工都回家过年了 ， 突发任务来临后 ， 他们很难第一时间赶回工作岗位 。 收到突发任务后 ， 网络运力部党委立即号召党员和领导干部组织突击队 ， 支持运控中心大厅和运行支持分部的航班调整工作 ， 航班计划部留在上海的干部员工积极响应 ， 春节假期中每天都有10多人赶来加班支援 。

随着疫情的变化 ， 一些国家对中国旅客出入境、与中国间的航班运行等方面出台了限制措施 ， 调减航班的压力顿时骤增 ， 有些调整要求甚至会一直持续到当前冬春航季结束 。 其中 ， 在最高峰的1月31日 ， 短短一天之内 ， 东航运力部门就紧急完成了2.3万个航班的调减 ， 满足了运行需求 。

“武汉加油”

保障同胞顺利成行

2月3日 ， 东航根据外交部、民航局部署安排 ， 派出一架飞机从广州飞往越南胡志明市 ， 接回滞留在当地的湖北籍旅客131人 ， 送往武汉 。 围绕此次包机任务 ， 东航迅速启动包机运输飞行任务的准备工作 。 从运力的调配 ， 到境外时刻和落地许可的申请 ， 到最后的保障包机进订座系统上线销售 ， 运力团队、海外营业站点等各个部门相互协同 ， 在不到一天的时间内完成了所有的准备工作 。

稿源：(中国民航局)

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标题：八方战“疫” 各显其能( 二 )