东航 调配运力 减航班保出行  

2020年春节 ， 对东航的运力调配团队来说 ， 可能是前所未有的“冰火两重天”：每天加班到凌晨 ， 但任务是调减航班而非增加 ， 难上加难的则是在调减中还必须确保满足春运期间旅客的总体出行需求……东航商务委围绕防疫时期的应对保障 ， 走稳了“减航班”与“保出行”之间的那根钢丝 。

环环相扣

保证调减顺利平稳

今年新春 ， 受疫情影响 ， 大量旅客取消出行 ， 东航的航班数量必须显著削减 。

民航运力安排是一个系统工程 。 负责东航运力调配工作的东航商务委网络运力部总经理何剑锴介绍 ， 某一个航班被取消了 ， 意味着这架飞机不会再出现在原先的到港航点 ， 所以下一段的出港航班 ， 也必须重新规划运力 ， 然后继续承接好再之后的航段 。 东航拥有700多架客机 ， 通常日均执飞2800多个航班 ， 随时随地都有飞机飞行在世界各地 ， 航班的更改“牵一发动全身” ， 而东航目前的航班调减量 ， 已经达到了每天上千班 ， 涉及的日期也相当长 。

面对千头万绪 ， 1月23日~2月3日 ， 东航商务委运力部累计完成了8万多架次的航班调减 ， 让日常运行航班量有序地从日均2800多班减少到1000多班 ， 同时依然保证了航班的运力布局、衔接顺畅平稳 。

齐心协力

应对航班调减高峰

----八方战“疫” 各显其能//----

稿源：(中国民航局)

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标题：八方战“疫” 各显其能