H股全流通试点启动,中国联通或将入围
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正文开始:
《财经》采访人员 秦嘉敏/文 王东/编辑
12月29日,中国证监会发布消息,经国务院批准开展H股上市公司“全流通”试点,试点企业不超过3家,并需满足外商投资准入等4项基本条件。
中泰国际此前研报认为,试点的H股企业应大概率是大型国企,电讯、工业和材料行业的可能性较大。其中,中国联通(00762.HK)有可能通过H股全流通优化其混改方案。
在回答《财经》采访人员关于试点推进时间表的提问时,证监会新闻发言人常德鹏表示,“我们会根据试点企业的申报以及我们的审核进展情况,综合考虑,予以推进。”
证监会将从四个方面择优选择试点企业:一是符合外商投资准入、国有资产管理、国家安全及产业政策等有关法律规定和政策要求。二是所属行业符合创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,符合国家产业政策发展方向,契合服务实体经济和支持“一带一路”建设等国家战略,且具有一定代表性。三是存量股份的股权结构相对简单,且存量股份市值不低于10亿港元。四是公司治理规范,企业内部决策程序依法合规,具备可操作性,能够充分保障股东知情权、参与权和表决权。
证监会将按照积极稳妥、循序渐进的原则,以“成熟一家、推出一家”的方式有序推进本次试点。
同时,证监会将在总结评估本次试点情况的基础上,进一步研究推广“全流通”。符合试点条件但未纳入本次试点的企业,将在后续“全流通”推广工作中再予以统筹考虑。
本次H股“全流通”试点仅限于原股东减持和增持本公司H股。试点企业相关股东先期可减持其所持有的本公司H股;待相关技术系统升级改造完成后,开通增持本公司H股的功能。
根据中泰国际统计,按10月31日收盘价,H股企业未上市非流通股内资股市值约为2.62万亿港元,占H股存量市值6.56万亿港元的40%。但考虑到主要大型H股均实现了A+H股架构,潜在内资股上市规模占相关企业总市值的比重不足5%,故此内资股减持对大市影响较小。
平安证券也持有类似观点。
根据其统计,在港上市的H股中,很多权重较大的蓝筹股都已经通过A+H股构架实现了全流通。H股未在A股上市公司中,非流通股的市值为2.6万亿(11月3日收盘价),只占港股现在总市值的4.9%。因此,H股全流通对整体港股产生的影响可能相对有限。
2005年10月,中国建设银行作为首只全流通的H股股票在港交所上市。之后的交通银行在H股流通方面也有所涉及,但仅是其法人股东之一的汇丰银行持有的19.9%股权是H股流通股,并且有长达3年的锁定期。
不过,H股全流通在2017年多份文件均有提及。
2017年6月,两地监管机构签署新一轮《内地与香港关于建立更紧密经贸关系安排》和《经济技术合作协议服务贸易协议签署》,提到金融合作领域的一个重点便是推动H股全流通。7月,中国人民银行发布的《2017中国金融稳定报告》中提到,将拓宽境内企业境外上市融资渠道,推进境外上市企业审批准备案制改革和H股全流通试点。
平安证券研报认为,H股全流通对港股短期利空,长期利好。短期而言,由于大部分H股的非流通股市值占比都在50%以上,非流通股的流通将给部分基本面不好的股票造成较大的减持压力。长期而言,H股全流通将使得大股东更有动力做好上市公司的业绩,推升股价上涨。
H股全流通本质上与2005年至2007年的A股股权分置改革高度相似。
A股股权分置改革的最初提法是国有股减持和全流通,三者的含义基本相同。这一过程开始于2005年4月,国务院批准、中国证监会发布《关于上市公司股权分置改革试点有关问题的通知》,启动了股权分置改革的两批试点。
在取得了一定经验后,经国务院批准,2005年8月,中国证监会、国资委、财政部、中国人民银行、商务部联合发布《关于上市公司股权分置改革的指导意见》。同年9月,中国证监会发布《上市公司股权分置改革管理办法》,A股股权分置改革进入全面铺开阶段。
A股全流通改革发生在内地股票市场发展初期,当时市场环境也较为低迷。不过,虽然存在短期解禁抛售风险,A股股权分置从试点到正式铺开,时间间隔仅四个月,政策不可谓不迅速。相对而言,香港股票市场更为成熟,H股全流通有望以更快的速度展开。
中泰国际研究认为,H股全流通是沪深港股票共同市场、“债券通”等特色政策安排的延续。H股全流通试点后,将以较快的速度展开,期间间隔可能在一个季度左右。
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责编 | 苏月 yuesu@caijing.com.cn
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