星沙联络线预计31日全线通车从河西到星沙只需十几分钟星沙联络线东起月形山立交桥

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星沙联络线预计31日全线通车，系全程无红绿灯快速路

从河西到星沙只需十几分钟

星沙联络线万家丽路以东段目前已基本完工，预计31日全线通车。长沙晚报记者王志伟摄

长沙晚报讯（记者陈焕明通讯员苏翠娇）本月底，从长沙城区到星沙将添一条无红绿灯快速路，市民到松雅湖游玩将更方便。记者昨日从中建股份长沙县城区扩容提质基础设施PPP项目指挥部获悉，星沙联络线万家丽路以东段目前已完成全线沥青摊铺，正在进行施工扫尾，预计本月31日将全线放开交通。届时，往返于湖南湘江新区和星沙城区的车主再也不用绕道三一大道、福元路，而且全程为无红绿灯快速路，只需十几分钟便可到达。

星沙联络线东起月形山立交桥，西至开福区北二环中岭立交，全长7.4公里，为主线双向六车道的城市快速路。其中万家丽路以西段4.9公里已于今年6月30日通车，即将通车的是万家丽路以东段，长2.5公里，其中万家丽路以西限速80公里/小时，以东限速60公里/小时。

记者昨日在施工现场看到，新摊铺的沥青黝黑发亮，刚施划的地面白色交通标线十分显眼，上百名工人正在全线进行绿化种植、标识标牌安装和路面冲洗清洁等工作。中建五局投资管理公司长沙县PPP项目工程现场管理人员刘敬告诉记者，星沙联络线需要经过石子铺路后下穿栖霞路和京广高铁，再下穿京港澳高速，最终到达月形山互通跨线桥，直连滨湖路，到达松雅湖畔。

“下穿京港澳高速是全线最大控制性节点工程，主要采用‘路改桥’方式下穿。”刘敬介绍，从今年6月30日起，京港澳高速月形山互通以北300米处改为西侧施工便道通行，经过5个月时间，施工方将该段高速公路原路基路面改成一座长88米、宽42米的桥梁，并于11月底恢复京港澳高速主道通行。“因为工期紧、任务重、协调难度大，最高峰时全线400多人同时施工作业。”刘敬说，经过一年多时间加班加点，抢抓工期，最终确保项目如期完工通车。

记者了解到，星沙联络线全线通车后，可将北二环、万家丽高架快速路、京港澳高速公路快速连接，不但可以增加一条长沙城北与星沙连接的东西向快速通道，而且能与北二环连接起来，对缓解三一大道、福元路等东西向道路交通压力具有重要作用。市民开车从河西上三汊矶大桥过湘江后，可以沿北二环和星沙联络线一路向东，直达滨湖路，进入长沙县星沙城区，也可以通过星沙收费站上京港澳高速，十分方便。

星沙联络线预计31日全线通车 从河西到星沙只需十几分钟

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