渝贵铁路预计明年初开通重庆至贵阳约2小时

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正文开始:





本次试乘的车型为CRH2A型动车组。记者李裕锟 摄





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华龙网12月27日16时40分讯(记者 刘艳 首席记者 徐焱)渝贵铁路通车在即,今(27)日,中国铁路成都局集团组织重庆媒体记者乘坐试验车体验。上午9时23分,由重庆经渝贵铁路发往贵阳的试验车驶出重庆北站,9时41分驶过重庆西站,13时06分到达贵阳北站。返程时,列车选择一站直达,从贵阳飞驰而回。13时36分,列车在贵阳北站启动,除中途临停5分钟外,于15时33分抵达重庆西站,全程车程1小时52分。





上午9时23分,列车由重庆北站北广场出发。记者李裕锟 摄





车程:不靠站用时约2小时 今后要在重庆西站上车





渝贵铁路为国铁I级铁路,旅客列车设计行车速度为200km/h,全线新建车站12座,分别为重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、龙坑站、遵义南站、息烽站以及修文县站。





上午9时23分,列车由重庆北站北广场出发,9时41分驶过重庆西站。由于记者一行所乘的列车为试验动车组,所以从重庆北站发车,经过重庆西站后由渝贵铁路前往贵阳。渝贵铁路正式开通投用后,始发站将是重庆西站,这意味着今后市民要到重庆西站上车。





9时53分,列车到达珞璜南站,经停12分钟后启动,于10时43分达到桐梓北站。按照重庆西站始发来算的话,重庆到贵州桐梓还不到1小时。





列车继续出发,于11时14分到达娄山关站,11时38分到达遵义站,12时01分在遵义南站临时停车,12时36分到达息烽站,13时06分稳稳地停进了贵阳北站。





返程时,列车选择一站直达,从贵阳飞驰而回。13时36分,列车在贵阳北站启动,除中途临停5分钟外,于15时33分抵达重庆西站,全程1小时52分。





渝黔铁路公司工程部副部长姚云晓告诉记者,渝贵铁路开通后,移动网络将全覆盖。记者李裕锟 摄





信号:移动网络将全覆盖 过隧道不怕手机没信号





渝贵铁路沿途新建桥梁209座,共有双线隧道115座,桥隧比为75.38%。值得一提的是,在达到贵州桐梓北站前,列车穿行了渝贵铁路第一长隧道——天坪隧道。





天坪隧道长13978米,由中铁隧道局承建,隧道位于渝贵交界的尧龙山下,也就是桐梓县北边的天坪乡境内。天坪隧道是渝贵铁路的控制性工程之一,也是全线“最难啃的硬骨头”,其地质条件极为复杂,集高瓦斯、高地应力、高地温、岩溶突水突泥、有害有毒气体、岩溶破碎断裂、膨胀性岩土等为一体,是I级高风险隧道。





既然沿途隧道不少,那么车上信号如何?记者今日体验,在经过隧道时,手机信号会中断,其余路段信号也时有时无,不太稳定。





不过别担心,渝贵铁路公司工程部副部长姚云晓表示,待渝贵铁路开通后,移动网络将全覆盖,届时即使过隧道,也可以正常打电话、上网。





服务:200余名动妹服务 车上餐饮以川菜为主





在客运服务方面,重庆客运段车队党总支书记陈宇星介绍,重庆客运段在现有列车中择优选拔出200余名乘务人员组建了35个乘务班组,担当渝贵铁路的旅客服务工作。





对于市民关心的吃饭问题,陈宇星告诉记者,车上餐饮以冷链盒饭、川菜为主,价格在15元至40余元不等。





车型:将投用7种车型 座位下方配充电设施





本次试乘的车型为CRH2A型动车组。记者看到,每一排座位下方都有充电设施,提供给旅客使用,不用担心手机耍没电。





重庆机务段动车组指导司机周杨表示,目前渝贵铁路为运行试验阶段,今日试乘的CRH2A型动车组只是渝贵铁路上将投用的七种机型之一,渝贵铁路开通后,还将涉及到CRH1A、CRH380A、CRH380B、CRH380D、CRH3A、CRH3C这六种车型。





娄山关是渝黔交通要道上的重要关口,当地的美食有羊肉粉、醋羊肉、罐罐鸡、香豆腐等。记者李裕锟 摄





出行:更方便 将开行去往贵阳广州等方向的动车组





渝贵铁路预计明年初开通运营。中国铁路成都局集团有限公司介绍,渝贵铁路建成后,将成为西南地区连接西北、华南、华东的“快车道”,其北端通过重庆枢纽与渝万高铁、成渝高铁、兰渝铁路等相连,极大提高西北至西南间铁路运输的机动灵活性;南端则通过贵阳枢纽与贵广铁路、沪昆高铁等相连,共同构成高标准、大能力、快速度的“出海”大通道。





据了解,渝贵铁路开通运营后,成都、重庆将大量开行去往贵阳、长沙、昆明、广州、南宁等方向的动车组,同时部分普速客车也将改经渝贵铁路运行。





遵义站是渝贵铁路最重要,也是最大的中间车站。记者李裕锟 摄





出游:坐着动车游贵州 这些美食美景等你赏





渝贵铁路开通后,不仅将对区域经济的协调发展带来利好影响,也将为市民到贵州旅游带来更多便利。进入贵州境内后,有哪些好吃的、好玩的?都帮你整理好了。





从重庆出发,进入贵州的第一站是桐梓。这里分北站和东站,桐梓北站位于桐梓县夜郎镇境内,也就是夜郎古国故地,李白当年就被流放到了这里。夜郎的景点有宋墓杨八坟、铧尖山古堡遗址、黄山天生桥、太白坟,美食方面,当地有锅贴饺、坨坨红烧肉、椒盐排条、全锅羊肉汤等。





桐梓东站是重庆南下贵州的第一大客运站,这里有以“十里桃花”闻名的松坎镇三元村,还可以去狮溪镇寻访古迹。黄焖鸡、桐梓方竹笋、泥龙豆腐、桐梓玉兰片、乌江鱼火锅、椒盐排条、花秋干耙等美味在这里可以寻到。





接下来是娄山关南站,娄山关是渝黔交通要道上的重要关口,有“一夫当关,万夫莫开”之说,当地有红军烈士纪念碑、陈列馆等红色景点,还可以到海拔1700多米的笋子山上欣赏自然景观。当地的美食有羊肉粉、醋羊肉、罐罐鸡、香豆腐等。





遵义站想必你不会陌生,它是渝贵铁路最重要、也是最大的中间车站。遵义会议就是在这里召开的,这里还有海龙囤景区,被列入“世界文化遗产”名录,是一处宋明时期的“土司”城堡遗址。去到当地,可以寻觅凉拌米皮、鸡蛋糕、蜂岩黄饺、豆花鱼、豆花面等美食。





自古为兵家必争之地的息烽素有“川黔锁钥、黔中咽喉”之称,渝贵铁路通车之后,可以坐着动车去泡息烽温泉,当地的腌鱼、百合牛肉、阳朗辣子鸡也是不错的美味。





过了息烽站,就是修文站了,这里以美丽乡村为特色。除了乡村游,当地的修文猕猴桃你可能有所耳闻,扎佐蹄膀、扎佐萝卜干、腊肉香肠等美食也值得一试。





最后到了终点站贵阳,当地有以山、水、林、洞为特色的高原自然风光,也有文化内涵极为丰富的人文景观,还有古朴浓郁、多姿多彩的少数民族风情,当然你更为熟悉的可能是肠旺面、丝娃娃等美味。





13时06分到达贵阳北站。记者李裕锟 摄