青岛制造它最牛！它是移动的“防火墙”，还能抵挡时速250公里的厉害了

青岛制造又出超牛产品！

在地铁界

防火它是最强的！

寿命它是最长的！

就因为这么牛，

它还成为了我国国内最大的

一笔地铁订单项目的首列车,

同时也是港铁历史上

最大规模的新列车采购项目。

12月21日上午，

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

为香港地铁市区线研制的首列地铁车辆下线。

讲真，这车超级牛！

究竟牛在哪里呢？

且听小编给你一一道来！

▼

是国际上防火标准最高的地铁

众所周知，

香港地铁的安全系数

在全世界范围内都处于领先水平，

对地铁车辆的安全性能更是要求严苛。

此次下线的车辆,

整车按照严苛的国际标准设计,

在防火安全、碰撞防护等方面

均达到国际先进水平。

譬如说防火方面，

车厢地板、司机室与客室之间的隔墙等结构,

均是作为防火屏障来设计,

尤其是车厢地板,

经实际试验,

其耐火时间可以达到37分钟，

是目前国际上防火标准最高的地铁车辆。

除了防火厉害，

在抗击碰撞方面,

该列车也很牛！

设置了三级碰撞能量吸收系统,

能在车辆以25公里/小时的速度撞击下,

保障客室区域不受损害,

保护乘客安全。

司机室也采用了防冲击设计,

可经受一公斤的飞弹

以250公里时速冲击而不穿透，

能有效保护司机安全。

整车使用寿命长达40年

比普通地铁多10年

车体和转向架同样也不可小觑，

该车采用了先进的转向架技术,

同时满足了欧洲和英国双重严苛标准，

整车使用寿命可达40年,

比普通地铁长10年。

尤其值得一提的是,

该车的各重要系统采用双重冗余设计,

可避免因单点故障影响车辆运营。

最高运行时速80公里

车厢内走的是简洁风

据中车四方股份公司高级主任设计师王文健介绍，

列车最高运行时速80公里,

八辆编组最大载客量超过3000人。

来来来，

快看看这么牛的地铁长啥模样吧

▼

从外观上看，

这款车辆车头沿用并优化了

港铁标志性的U型笑脸，

整车车身采用金属灰色，灰黑相间，

在车顶两侧嵌入了红色的线条，

看上去既显得端庄敦实，

又具有现代科技感。

车厢走的是简洁大方风，

车门通道处和乘客站立处的地板颜色明显不同,

乘客座椅采用不锈钢材料，

与常见地铁座椅采用的平板式接触面设计不同，

港铁的座椅虽然也连在一起，

但凸凹错落呈分体式，

可以确保乘客之间互不挤占空间。

乘客车厢内的亮度也比较好，

除了车厢顶部的圆形大灯外，

还增加了环形灯和条形灯带。

车厢内的人性化设计细节处处可见，

引入了“橄榄形”扶手，

方便更多站立乘客使用。

每节车厢还专门设置了带倚靠座椅的多功能区，

既可供坐轮椅的乘客使用，

也方便普通乘客倚靠。

车厢内配备的LCD屏幕，

能够显示动态路线图。

共93列车744辆，

是我国国内最大一笔订单

也是港铁最大规模采购项目

不久将赴香港进行线路试验

据半岛记者了解，

观塘线、荃湾线、港岛线及将军澳线等

香港市区地铁线,

目前大部分采用的是英制列车。

随着社会的发展和时代的进步,

列车投入服务初期的设计已经不合时宜,

从1998年起港铁把所有英制列车全面翻新。

到目前这些列车服役时间已经约30年。

2015年，

中车四方股份公司在国际竞标中，

成功中标香港市区线地铁车辆采购项目，

项目共93列车(744辆)，

是港铁历史上最大规模的新列车采购项目,

也是我国国内迄今为止最大的一笔地铁车辆订单。

这批地铁车辆将用于香港市区的

观塘线、荃湾线、港岛线及将军澳线运营,

全面取代该线路现在仍在运行的第一代地铁列车。

据了解，昨天下线的首列车

目前已经完成厂内的型式试验验证,

不久的将来，

将运往香港进行线路试验。

按照计划

首列车预计将在2018年下半年完成调试,

并具备上线运行条件。

该订单项目的所有93列车,

预计到2023年将全部完成交付。

以后去香港扫货

就能坐上青岛造的地铁了，

小编决定了，

到时候一定去坐坐！

有一起去的吗？

◆半岛都市报微信（ID：bandaobao）,半岛全媒体记者马正拓王滨，网络等

◆编辑：金鱼/陈小小

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