武汉设立共享单车禁停禁投区域违者将扣除信用分江岸区城管委执法大队政委万义表示

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正文开始：

哈罗的短信挪车提醒记者张全录摄

武汉设立共享单车禁停禁投区域

首批为汉口沿江大道等3条路段违者扣信用分还会被罚款

共享单车一族要注意了，从今天起再不能任性停放了！昨天上午，江岸区率先在全市划定沿江大道、解放公园路、惠济路三条道路的部分路段为共享单车禁停、禁投区，若用户违停，将会在一分钟内收到单车企业发来的违停挪车提醒。违停不处理，后台会记录，并在月末传递给城管部门。城管部门会对累计违停3次且不处理的用户，依法处罚20元。单车企业也将从扣信用分、收取挪车费等方面，对屡屡违停用户进行处理。

沿江大道单车禁停区竖起了禁停标识记者詹松摄

率先启动

江岸区三路段

对共享单车说“不”

昨天上午9点30分，江岸区城管委召集ofo小黄车、哈罗、摩拜三家单车企业及市民代表，在沿江大道武汉科技馆门前广场，现场宣布率先启动共享单车禁停、禁投区新政。三处禁停、禁投路段为：解放公园路(惠济路至光华路段)、沿江大道(武汉关至黄浦大街段)、惠济路(解放公园路至武汉会议中心)。

上述区域，单车企业若违规投放单车，城管部门将予以处罚，并责令其30分钟内清理，否则这些单车将被强制收整。用户在上述路段禁止停放单车。如果停放，用户将在一分钟内收到单车企业后台发来的手机短信，提醒用户，此处为禁停区域，请挪车。如果用户执意不挪，各家单车企业将有相应的处罚措施。

江岸区城管委执法大队政委万义表示，到春节前后，还会把禁投、禁停区进一步扩大到城市轨道车站出入口等区域。另外，城管部门疏堵结合，在沿江大道等禁停区域周边连通道，根据实际情况增加了约500平方米停车区域，可以满足约700辆单车停放。万义解释说，目前这些路段是禁停、禁投的，但也是为最终走向电子围栏技术的管理做铺垫和过渡。待软件、硬件成熟，这些禁停路段上，也会划定一些电子围栏区域，允许电子围栏区域内停放共享单车。

摩拜单车方面介绍，除江岸区城管委要求的上述三路段外，摩拜单车还在中山大道(六渡桥至江汉路段)、长江大桥、东湖绿道(非驿站区)等路段设立了六处禁停区。

现场测试

在禁停区停车马上收到挪车短信

在沿江大道，记者现场看到，无论是ofo小黄车还是摩拜单车，其手机客户端上都清晰地显示出了禁停区域。这一路段被框进一个红色或者灰色的框框内，还有个醒目的禁停标识。用户一旦违停并锁车，违停数据就会被迅速传递到后方平台，平台就会迅速以短信形式反馈给用户，提醒挪车。

摩拜单车武汉地区公关负责人吴先生现场打开一辆摩拜单车，之后又在禁停区锁上。不到一分钟，手机马上收到短信，大意是，此处为禁停区域，烦请重新停放单车到合规的停车点。

另外，ofo小黄车公司、哈罗单车的工作人员也现场对自己的单车进行了测试，测试结果也是如此。

违停处罚

扣费、扣信用分、通报给城管处罚

从上周开始，江岸区城管委就上街，对违停共享单车的用户现场进行处罚。不少违停共享单车的用户已被处罚20元。

对于在新设的禁停区域、路段违停的用户如何处罚？

江岸区城管委执法大队政委万义表示，城管部门每月要求单车企业向其提供一次数据，这些数据主要是违停区域内违停超过3次，且无改正行为的用户信息。城管会通过用户注册时的手机号码，联系这类用户，依法追缴20元的罚款。处罚依据是《武汉市城市管理相对集中行政处罚权办法》第二十条，非机动车在人行道(含桥梁人行道)、人行天桥、过街隧道未按照规定停放的，处警告或者20元罚款。

另外，三家单车企业还有各自的处理手段：

哈罗单车武汉地区工作人员向怡表示，如果用户违停且不纠正，累积三次，会被扣取1元的代挪车费用。

小黄车公司武汉地区负责人王雅悦则表示，小黄车会对违停用户，一次扣去信用分10分，信用分扣完，用户就无法再使用车辆。

摩拜单车武汉地区公关经理吴先生则表示，摩拜将会把这些违停信息留存，并上传给城管部门，还将根据政府管理部门要求，视情况采取处理措施。

目前，城管部门和各家单车企业正在就数据对接、共享进行合作，下一步这些单车企业的数据信息，将与“智慧城管”网络进行对接，城管部门将实时掌握用户的违停信息。三家单车企业均表示，将全力推动电子围栏技术落地，通过执行禁停禁投区政策，借助电子围栏技术，共同规范单车停放、投放秩序，让共享单车更好地服务市民出行。

记者张全录通讯员宋宏雷陈静

武汉设立共享单车禁停禁投区域 违者将扣除信用分

武汉设立共享单车禁停禁投区域违者将扣除信用分