西宁首条公交专用道1月1日正式启用,这些注意事项需提前知晓!
为了推进公共交通优先发展,显著提高公交车运行分担效率,有效改善城市交通出行结构,践行绿色交通,西宁市为公交车设置专用行驶车道。目前,首条公交专用道沿线专用的交通标志标线和电子监控设施已建设完毕,2018年1月1日正式启用,前一个月为宣传、引导、适应的试运行阶段,2月1日开始转入现场管理和监控抓拍管控。针对近日市民对首条公交专用道通行方面的各种疑问,小编一一进行了梳理,总结出了方便快捷的公交专用道通行指南。
西宁市首条9路线公交专用道东起火车站综合枢纽的公交汽车站,途经滨河路、建国路、七一路、长江路、五四大街、五四西路,西至海湖新区的府汉路,全长13.7公里。
公交专用道的运行时间采取白昼化管理,即保障专用时段定为每日7:00至21:00,除此时间外,所有车辆可在公交专用道内正常行驶。
指南二:四类车辆可借用公交专用车道在专用时间段内,允许公交车、校车和9座以上客车进入公交专用道通行,除此外,其他社会车辆禁止在公交专用道内通行;
警车、消防车、救护车、工程抢险车在执行紧急任务时,可借用公交专用道通行。
指南三:盘点专用道内运行的公交路线线内和中途交汇的公交线路共有69条,配车达1349台,全天运行17101圈次。
其中途经路段、途经路线及配车为:
路段一:建国路:1路、3路、5路、7路、9路、11路、16路、20路、27路、28路、31路、36路、40路、47路、103路、104路、107路、501路。
路段二:共和桥:1路、3路、5路、7路、9路、20路、27路、28路、31路、36路、40路、47路、103路、501路。
路段三:滨河路:1路、5路、9路、17路、28路、31路、35路、36路、40路、103路、105路。
路段四:建国路:3路、5路、7路、9路、10路、14路、31路、35路、62路、83路、86路、101路、102路、106路、501路。
路段五:七一路:3路、5路、7路、9路、10路、14路、31路、35路、62路、83路、86路、101路、102路、106路、501路。
路段六:长江路:3路、4路、5路、10路、15路、16路、18路、19路、21路、23路、27路、29路、32路、33路、34路、37路、38路、39路、47路、48路、58路、59路、66路、71路、80路、84路、101路、104路、301路、302路、503路、504路、505路、506路。
路段七:五四桥:1路、4路、7路、9路、15路、16路、19路、24路、25路、26路、31路、37路、39路、48路、66路、72路、82路、85路、101路、104路、301路、302路、303路、304路、501路、502路、503路、504路、506路。
路段八:五四大街:6路、9路、13路、16路、24路、25路、31路、37路、38路、58路、69路、82路、85路、104路、106路、108路、303路、503路。
路段九:五四西路:9路、24路、31路、38路、58路、59路、63路、69路、503路。
指南四:公交专用道电子监控设施全方位抓拍监控一:路口设立电子警察
对驶入路口导向车道内的各类车辆进行监控,自动采集抓拍不按导向行驶、闯红灯、越线行驶等违法行为。
监控二:占道会被抓拍监控
自动采集抓拍公交专用道通行时段内其他社会车辆越线驶入公交专用道的违法行为,以及公交车不在专用道内行驶的违法行为,同时抓拍公交车和其他社会车辆的违法停车行为。
监控三:路口监控设备自动采集
自动采集路口公交车和其他社会车辆的通行轨迹和动态运行情况,通过视频记录方式留存。
监控四:其他配套监控设备主要有高点视频监控、事件监测和诱导显示屏,用于数据研判和违法信息曝光。
设施一:设置道路起点分道指示标志
内侧第一车道和第二车道为其他社会车辆的行驶车道,外侧车道为公交车辆行驶的专用车道。
设施二:设置了路段公交专用道指示标志
表示正对下方的地面车道为公交专用道,并明确了专用时段。
设施三:设置了路段公交专用指示标线
黄色虚线区域车道即为公交专用道,分道线地面空隙之间铺设加装了“突起路标”,强化夜间反射反光指示,明确线内禁止其他社会车辆驶入或停靠。
设施四:设置了公交专用道文字、图案指示标线
公交专用道内施划有“公交专用”文字和指定车型图案,“7-21”表示公交专用道通行时段为每日7:00至21:00。
设施五:铺设了公交专用道彩色路面
铺设的彩色路面,突出并加重指示公交专用道的路权,主要施划在两条道路交会的连接起点,红色版面上附着施划有“公交专用”文字。
设施六:施划公交车站点停靠指示标线
铺设的彩色路面上附着有“公交车”文字,并施划黄色“W”形线条,专指公交车停靠站,该区域地带仅允许公交车停靠上下乘客,禁止其他社会车辆驶入和停靠。
设施七:设置了公交专用道导向标志
道路左侧3个车道为其他社会车辆的导向指示车道,最右侧车道为公交专用道,指示专用道内的公交车可直行或右转,“右转借道”文字指示其他车道内右转的社会车辆在临近路口时,可提前借用公交专用道完成右转。
设施八:设置了公交专用道导向标线
靠近专用道一侧车道地面施划有“右转弯”文字的,允许其他社会车辆驶入公交专用道右转,临近路口专用道内施划有“借道”文字的,允许其他社会车辆临时借用专用道右转,两种标线接续配套使用,同时与导向标志双重强化指示。
设施九:路口无专用性质的通行指示标线
公交专用道黄色虚线前方变为白色虚线的,指示公交专用道断开为共用车道,允许所有车辆按各自去向,选择导向车道并按交通标志标线和信号灯的指示提前选道正常通行。
设施十:网状线禁停设施
沿线巷道和便道出入口地面均施划了网状线,路侧同步设置了禁停标志,警告专用道内禁止占道停车。
设施十一:临时停靠、即停即驶指示标志和标线
前端泊位允许单辆出租车临停即离,后端泊位允许单辆其他车辆临停即离,要求入位停靠上下乘客,做到即停即驶。
指南六:五大要求让公交车通行更顺畅1.公交车辆进入站点停靠,路段禁止停车。在设置了公交港湾的公交站台,公交车辆应当进入港湾停靠,最先进入站点的公交车须在站台前端停靠,按顺序依次进出站点,严禁前排车在公交站点中端、末端随意停靠或并排停靠;
2.不得在公交专用道内超速行驶,鸣号和越线行驶;
3.在公交专用道内不得超车,在设有专用道的路段不得借用其他社会车道行驶;
4.前方遇有障碍时可借用其他车道,超越障碍后驶入公交专用道内通行;
5.遇交通管制等特殊情况时,服从公安机关交通管理部门的指挥和临时调度。
文:西宁晚报 图:西宁市公安交通管理局
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