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文 |钰

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最近美国《防务新闻》网站报道，特朗普今年早些时候下令对美国国防工业基础进行自查。部分初步结论最近公布，内容令人极为吃惊。据称，在2011至2015年间，因为美国军费不断减少，美国有17000家拥有一级资质的国防供应商离开军工行业，相当于总数的20%。也就是说4年时间仅仅少了5%的军费，就打死了整整两成美国国防企业。

不得不说美国国防企业真脆弱，当年我国军费低的时候，成飞订单都没有，为了维持生计，一边生产洗衣机一边设计新战机，不也没垮吗，现在不也能生产出吊打半个世界的歼-20吗？看来指望资本主义搞艰苦朴素，那是我们想多了。

成飞生产的洗衣机

成飞生产的战斗机

不得不佩服成飞，80、90年代生产的洗衣机，都是滚筒的，果然是世界潮流的追随者啊。今天我们就借着这个问题来聊聊美帝军事采购吧，首先必须说一下，川普政府这一报告，把美帝的军事工业问题，一屎盆子直接扣在了奥巴马的脑袋上，纷纷表示，这孙子削减军费坑死了美国。但事实上这真的是在冤枉奥巴马，也是军工复合体与军方为军费增加寻找借口。

美帝军事工业问题的核心在于，美帝制造业的空心化。到目前为止美国已经失去了完整的工业体系，金融收益高，成本低，员工福利好，关键是不污染还环保，可以说是高大上的代名词啊，但是任何事情都有两面性，金融大势发展让美国制造业是举步维艰，优秀人才都以学金融为荣。而不断推高的人力成本则让制造业的利润更加微薄。

更不要脸的是，有的金融集团同时在中美两国的企业中占股份。突然发现美国企业一部手机挣50美元，而中国企业一部手机挣100美元。直接利用金融手段弄死美国企业，然后把市场放给中国企业，然后利用自己手里的中国企业股份躺着挣钱。这也就是为啥美国手机市场谁都能进，就是华为不能进，主要就是华为没在市场上公开募股。华为表示劳资挣的钱凭啥要分你，结果在美国市场处处被打压。

美国军工产品采购因为工业体系不完整，导致装备采购和研发的成本不能通过军用技术转民用来摊薄研发成本，其后果就是无论美军买任何东西都是价格奇高。

占领华尔街运动

各位可能想象不到美军采购高到什么地步了吧，08年的时候美军有一个战斗机芯片零部件的采购，因为该型号战机是上世纪80年代服役，这种零部件在美国已经没有生产，所以国防部就将其放在网上进行投标，然后被一个40岁的阿姨给中标了。在美帝中标只有一个要求，就是价格最低，连资质审核都不审。

这位阿姨根本就不知道自己投标的是个什么东西，只知道自己投标价是270万美元。然后戏剧性的一幕出现了，阿姨竟然到阿里巴巴的海外网上，搜到了一家中国还有厂家在生产这种类似的零部件，而且批零部件包邮到美国也才几十万美元，马上下单买了一批作为样品送到了美军进行检验。

美军通过检验表示该零件性能合格，但是装上战机后才发现，这产品性能没问题，就是不经磨啊，后面发现这特么是民用型号当然不经磨啊。最后阿姨因为提供假冒零部件被逮捕，这件事也在美国传的沸沸扬扬，大家纷纷对国防部这种采购方式存疑。但其实美帝国防部也很无奈，因为目前有些工业产品除了中国，其他地方都没有生产。但这种拿民用产品当军用部件的做法也是666啊。

2011年还出现过用来对付中国潜艇的P-8反潜机，发现用的部件居然来自中国，而且，这次连民用产品都不是，直接用洗货过的二手部件。

其中利益链条是这样的，首先美国日本的电子垃圾运到中国，福建的民工拣吧拣吧，卖给深圳的商人，这里我先提醒大家，深圳华强北那地方洗货能力真的全球一流，在那里工人们把部件拆卸下来，放到一条河中清洗，然后改变它们的标记使其看起来像新的一样。

造假者使用新数字印刷设备，在旧芯片打上不同的标志，然后把它们当成现在的最新型号封装起来，深圳的商人再卖给美国皮包公司，美国皮包公司用红包傻大方资讯 http:///（加大加粗已示重点）打通上级，再卖给美国军火制造商公司。

最后在美国国会调查委员会的调查报告中，明确指出这些芯片一旦失效，将导致操作人员无法从显示系统中读取发动机状态、燃料情况、诊断数据等重要信息，整个显示屏甚至会突然变成一片空白。最后给了一句结论“这种劣质的半导体就像是定时炸弹。”

P-8反潜机

看到这里很多人会说这小公司节操余额不足，至少美帝大公司是靠谱的吧，但我很遗憾地告诉大家，如果小公司只是节操不够的话，那大公司就是缺德到家了。如果你以为买中国零件的只是小公司的话，你们就太天真了。资本主义在利润面前能出卖自己的绞绳，马克思没有骗我们。

2009年2月12日，美国GlobalIC公司向中国一家在深圳开设注册资本只有五十万的宏兴达公司发出4500个存储芯片的订购意向。宏兴达随即同意，并送去18件零件样品供检测。GlobalIC选择了其中2件拿到检测机构，结果是“无异常”。

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于是，4500个芯片交易成交；随后几年中类似的业务共有近30次，涉及20种不同的零件，共28000多个。

本来就是一个简单的生意往来，但是GlobalIC在拿到芯片后转手卖给了L-3（美国顶级军事设备可视化研发者和生产者）问题可就大了。

而L-3将零件安装在显示装置上，随后卖给洛克希德·马丁公司就是那家研发F-22和F-35的顶尖军火巨头。——这家美国国防部主承包商最终将显示装置安装在C-130J运输机上。当然，L-3和洛克希德·马丁都不知道，这批货来自深圳的一家小公司。

而到了2010年11月，L-3首先发现其显示装置上的一种芯片失灵率比之前上涨了三倍，高达27％。送检后证实该芯片存在“多重异常”，列为可疑伪劣零件”。当月，L-3就将异常情况通告了“上家”洛克希德·马丁。

洛马公司C-130生产线

洛克希德·马丁的众多工程师热烈讨论，最终认为这些零件已经通过了ESS（环境应力筛选），他们决定对此“不采取行动”。同志们这特么就厉害了，明明知道芯片有问题，居然连理都不理一下。

更为诡异的是，洛克希德·马丁没有将此事正式告知美国空军，只是在一次与空军的电话会议中偶然提及。洛克希德·马丁代表还直接告诉美空军，芯片“已通过测试，是原装的，只是重新标记过”。

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还用了句很官僚的总结：“要解决这个问题是个长期工程。”这些都让美空军误认为该芯片并不是赝品。现在我们才知道，洛马的意思是，等这批芯片用完就不会有这种问题了。

直到2011年9月，洛克希德·马丁的首席工程师霍瓦特仍向空军通报该零件是“错误标记”。然而后来东窗事发在接受军事委员会询问时，他却不能解释什么叫“错误标记”，以及谁应该为此负责。

直到今天，洛马都没一人为此事负责，而美帝的军火采购大部分仍然由洛马负责提供，这次川普增加军费，洛马故事又是一阵疯长啊。而且目前有无数的中国零部件进入了美国军工市场，因为没有出问题，所以大家都在装死狗一样。毕竟国会总不能每一批都一个芯片一个芯片的检查吧，而有的东西又只有中国能生产。

最后万恶的美帝，想出来了解决这个问题的办法，美国直接允许两家F35战机的参与制造商在其生产的F35组件上使用中国制造的磁性零件。这些组件包括雷达系统、起落架和其他硬件，以降低生产成本。不得不说之前是美帝站在悬崖边，现在往前进了一大步啊。

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