6位演说者眼中的豪华他们都与雷克萨斯有关三天

三里屯，北京的时尚地标，同时也代表着喧嚣。奢侈品牌、顶级餐厅、街拍潮人……

这里富有朝气，这里的节奏永远都慢不下来。

但，雷克萨斯想让你“慢”下来，与你在时光流转中慢慢品味新品牌主张“领未见，探非凡”下的“新豪华艺术论”。

三天，雷克萨斯集结来自不同领域的文化精英，以“创想非凡 ? 新豪华艺术论”为主题，呈现一场智慧交融的思想盛宴。

12月8日，著名主持人梁冬、《伯凡时间》创始人吴伯凡以“科技”为主题展开了思想碰撞。

“一款科技感强的车它有某种‘礼’的成分在，仁义礼智信的礼很多人不太了解到底是什么，‘礼’简而言之就叫做尊重的艺术”——梁冬

全新雷克萨斯LS中的“礼”体现在让客户感觉宾至如归的高科技上。

全新豪华后驱GA-L平台让LS的重心有效降低，让操控变得更稳当；Ottoman行政座椅，配有腿部支撑；后排带背部加热的仿指压按摩功能。这是一种对驾乘感受的“礼”。Remote Touch的触控界面和大尺寸液晶屏幕让操作更为简便，这是对交互体验的“礼”。全新的2段式远光灯自适应控制系统AHS和宽大全彩抬头显示器则是对行车安全之礼。

“创新既要对自然负责，对整个地球负责，追求可持续发展，又要合乎人的目的，人的那些生活的舒适感。这两者看上去矛盾，其实不矛盾”——吴伯凡

雷克萨斯向来有着强大而持久的可持续发展理念作为支撑，全新雷克萨斯LS将全混动科技进一步升华，将性能与高效环保兼得归一，在提供平顺舒适输出的同时对燃油节省效率达到了一个新高度。

12月9日，著名建筑设计师青山周平和《场景实验室》创始人吴声对于“设计”话题进行了一场思想风暴。

“我们讨论了新豪华，什么是新时代、或者现在东方人的高级或豪华。对我来讲，是一种传统、自然、技术和手工”——青山周平

雷克萨斯的产品与东方美学一直有着千丝万缕的联系。全新雷克萨斯LS和全新雷克萨斯LC的格栅与前大灯的设计虽然激进，但张而不扬。极富气场的L型尾灯拥有丰富的细节变化，犹如东方君子蕴含的细腻。灵感来源于东方古筝的中控台设计则别有一番古朴典雅的风范。

“设计力不是Design，是Design thingking。之所以在领未见，是因为我们具备共同Thinking的基础，我们在艺术的基础设施里，理解设计、设计力意味着什么？它所对我们的启发，形成自我叩问和人际关系的回答”——吴声

雷克萨斯在全新LS和LC上所展现的设计本身就构成了一种引领未来的“设计力”。这种设计力大致意味着“鱼和熊掌兼得”，也是雷克萨斯一直以来所遵循的YET兼得哲学——将众多看似毫无联系的甚至对立的概念和想法辩证统一起来，全面考量、大胆想象，从而获得“更合理的解决方案”，为用户传递更感性的生活方式和品牌温度。

12月10日，《奇葩说》出品人马东和中央美院博士后武洪滨则对于“人文”话题抒发了情怀。

“人工智能很美好，但肯定没有人美好”——马东

在自动驾驶和车载智能日益成为每家制造商口头禅的时候，雷克萨斯与传统的豪华厂商不同，它在让车足够智能的同时，保留了更多“人”的气息。在全新雷克萨斯LS的内饰设计中，雷克萨斯将传统“切子”玻璃加工与先进的工业科技相结合，打造出应用于内室饰板的凌光切子，为豪华注入了全新的内涵，让机器变得更有人的温度。

“艺术给我们什么？艺术给我们一个世界。这个世界不同于我们日常存在的物质世界，我们可以在这个世界里面让精神安居乐业”——武洪滨

越来越多的人在停车以后迟迟不愿下车，而愿意呆在自己的车里，就是因为那里有着属于自己的一片精神世界。为了给用户一个完美的精神世界，全新雷克萨斯LS和全新雷克萨斯LC中运用了雷克萨斯一贯秉承的“YET兼得哲学”——“材料融合的兼得”、“功能与美学的兼得”、“传统与创新的兼得”。

全新雷克萨斯LS内饰饰板部分采用的“艺术木纹”是雷克萨斯打造的自然界中本不存在的完美纹理。

中控台线条疏密有致的向两侧车门蜿蜒而去，和车门内饰上的凌光切子衬鹤羽折布在布局上形成统一。这种立体纹理能在不同光影下映射出微妙变幻的雷克萨斯“L”造型。

以沙发为目标的顶级座椅将门板上的扶手融入到整个座椅的设计中来，带来超凡的乘坐体验。

在为期3天的雷克萨斯年终思想盛宴上，通过6位演讲者的思维碰撞为人们从理性和感性角度阐述了“新艺术豪华论”。也让人进一步理解雷克萨斯全新品牌主张“领未见 ? 探非凡”在全新雷克萨斯LS和全新雷克萨斯LC上的体现。

“豪华”已不再是昨日单纯对价格的定义，如今人们对豪华更多的理解是“考究、舒适、享受”。而在“豪华”的进化之路上，雷克萨斯无疑走的更快、更稳，用艺术定义豪华，为每一位驾乘者带来理想中的座驾，从而全方位引领、提升自己的品质生活。

敬请点击“阅读原文”重温雷克萨斯年终思想盛宴。

6位演说者眼中的豪华 他们都与雷克萨斯有关

6位演说者眼中的豪华他们都与雷克萨斯有关