终于来了! 莞惠城轨拟本月底全线运营！去年3月

看官辛苦啦！傻大方小编知道你找“终于来了! 莞惠城轨拟本月底全线运营！”这篇文章很久了，是否有种踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫的感脚呢？健康摘要：网友@Queen_宝丶爆料称，西宁某超市卖的排骨大家看看希望该超市负责人能给我个说法

正文开始：

去年3月，莞惠城际轨道开通运营了东莞常平东站至惠州小金口站区段，但全线贯通的时间却被一推再推，过去两个月时间，无数网友询问具体开通时间表。

采访人员12月5日从东莞市发改局获悉，目前，莞惠城际轨道的整体工程及附属工程已基本完工，正在进行最后阶段的联调联试和验收工作，

预计今年年底全线开通

。

东莞实现“半小时城市圈”

莞惠城际轨道西起东莞望洪枢纽站，东至惠州小金口站，线路全长约100公里，设计速度200公里/小时。既是珠三角城际轨道交通线网布局的重要线路，也是东莞、惠州等城市及沿线城镇的快速城际轨道交通，可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞望洪站实现接轨。

待全部开通后，将惠及东莞沿线

的大朗、松山湖、寮步、东城、道滘等多个镇街市民

，东莞抵达珠三角其他城市只需半小时左右，可实现东莞珠三角“半小时城市圈”。

这条城际轨道的开通，一直备受各方关注。去年3月30日，莞惠城际轨道先期开通了东莞常平东站至惠州小金口站，横跨多个主要经济区、工业园和人口密集区，线路长53.78公里。

据有关负责人介绍，“运行一段时间后，莞惠城轨对列车运行图进行了调整。一是每日开行的列车对数由原来的16对增加至21对；二是普通班次全程耗时从70分钟

缩减至53分钟

；三是新开了‘大站直达列车’班次，它沿线只停大站不停小站，通过减少中途停站，缩短全程耗时，只需34分钟就能跑完常平东站到小金口站的全程
。”

联调联试已进入最后阶段

对于广大市民所关心的问题，市发改局副局长张友新回应说，目前莞惠城际轨道的整体工程及附属工程已基本完工，正在作最后阶段的联调联试和验收工作，并进行试运行。“上周五，我们再次咨询了珠三角城际轨道交通有限公司，

他们的回复是预计今年年底全线开通。”

1.以后去松山湖看桃花、跑步、看松湖烟雨都超级方便了！

①搭乘地铁2号线至西平站

②西平站换乘莞惠城轨至松山湖

2.城区的朋友去惠州也很方便！

莞惠城轨与东莞地铁2号线在西平站接驳，以后城区的朋友要到惠州，只要在西平站换乘莞惠城轨，咻一声就到啦，而且不用出站，在地下就能换乘莞惠城轨！

3.东莞去广州、深圳也就是一个小时内的事！

莞惠城轨跟穗莞深城轨将在望洪站接驳，去广州、深圳从此告别塞塞塞；而且未来1号线开通，坐地铁就能到望洪站啦！

换乘攻略

地铁二号线与广深港高铁在虎门火车站换乘；

地铁二号线与莞惠城轨在地铁西平站换乘；

穗莞深城轨与莞惠城轨、地铁一号线在东莞西站（望洪枢纽站）换乘；

东莞市民以后可乘坐城轨出行

去市区也不用担心堵车

去常平坐火车

去惠州游玩

周末假期出去嗨更加便捷！

来源 | 东莞时报