在东莞过一个路口竟要花一个小时？你肯定走过…… 如果要问在市区开车的朋友

《在东莞过一个路口竟要花一个小时？你肯定走过……》，傻大方资讯编辑整理。我们不生产头条，我们只是社会头条新闻的搬运工！健康摘要：导致悲剧的“元凶”很多家庭都有，一定要小心！

正文开始：

如果要问在市区开车的朋友，

每天上、下班最不想走的路口是哪个，

估计不少人都会有一个共同的答案

——

东莞大道会展中心路口

。

今年9月12日，东莞大道厚街往黄旗山方向开始分车道行驶，恢复左转放行。原本以为，道路功能增加了，会更顺畅，但实际情况却似乎出人意料！

早高峰：

堵...

晚高峰：

堵...

（资料图）

天气好堵，天气不好也堵

一刮风下雨就更堵.....

不少网友向小编反映，通过这个路口左转，居然用时

超过1个小时

。没看错，

超过1个小时！

那么，这种情况，到底是偶然，还是常态呢？小编的同事采访人员实地多次开展了调查。

据网友反映，

东莞大道是目前我市车流量最大的一条主干道，

自从路口恢复了左转功能后，在

傍晚6点半的下班高峰期，

通行效率比以前低不少。

采访人员

你觉得恢复左转功能之后，它的通行效率怎么样？

司机

我感觉之前只能直走的话，还没那么堵啊。现在堵、堵、堵、堵，堵得要命！现在就等了40分钟了。

司机

我在这里已经等了20多分钟了，等了几个红绿灯。七八个了都过不了，好塞车。

反正我觉得这个（左转向）绿灯，3秒钟就变了，太短了，搞得我现在想去厕所，都去不了。

司机

在早上上班高峰期，会不会有什么变化呢？

小编的同事采访人员

早上将近8点钟左右，

同样来到会展路口位置，采访人员调查发现，

左

转绿灯的单次放行时间是将近60秒，而傍晚单次的放行时间是40秒左右，差了20秒左右的放行时间。

不知道对于司机来说感觉上又会不会有什么变化呢？”

采访人员

在早上上班高峰期，会展路口的堵车情况如何？会不会有什么变化呢？

司机

总体来说如果来早点就好一点

。

早上

高峰期还是会堵。

司机

我7点半出来和7点40分出来，完全状况不同。7点40会塞很多。

有时候要等半个小时，一般都要等四五次红灯才能通过。

司机

采访人员调查发现，早上上班高峰期，该路口

左转绿灯的单次通行时间大约是40秒

，不少司机认为应该延长。而除此原因之外，还有司机提出，从环球经贸中心路口驶出的车辆，如果需要左转的话，必须横穿整条路面，再加上最左边的车道左转和掉头功能叠加，极大降低了有效通行率。

主要是后面有一个位置变道，很多车辆横穿过来，或者将那个路口位置再往后设置一点。

其实我是想掉头的，提前在前面开设一个（掉头口）就不用这么麻烦了，现在变成一定要等这个灯就很麻烦。

截至今年8月，

东莞汽车保有量已突破250万辆！

小伙伴们每天

不是塞在上下班的路上

就是正在去塞车的路上...

苦逼程度可想而知，

但遇到一个通行率低的路口，

各种烦燥有可能随时迸发！

大家还有什么想说的，

要留言区告诉小编！

小编还给大家准备了一波福利！

路堵，心不堵！

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来源 | 东莞阳光网、今日莞事

编辑 | 叶秀仪