台州推出新型交通运行方式，据说开车能一路绿灯！这是警察叔叔为了防堵治堵而推出的一种

相信许多有车一族们都有着同样的烦恼

上班早高峰——堵堵堵

下班晚高峰——堵堵堵

堵车也就算了

更糟心的是

还碰上了一路红灯！

据说这是开车万年不变的一个魔咒：

上下班路上遇见一个红灯后

原本几分钟就能到的路程

结果一路下来耗时几乎翻了好几倍！

现在

在台州市区的一些路段

只要按照信号牌上指示速度行车

就能享受到一！路！绿！灯！

这就是所谓的“绿波速度”！

为了防堵治堵而推出的一种新型交通运行方式！

那么

“绿波带”到底是何方神圣呢？

从专业的角度来说，“绿波带”是指通过对道路交叉口信号灯放行相位、配时及多个路口联动配时调控，实现道路通行效率的最大化。通俗的说，就是通过信号控制技术，让车辆在指定的速度下，连续绿灯通过多个路口。

以“台州智能交通三期建设路口优化购买服务项目”中S325省道复线-工人西路绿波带为例。

S325省道复线-工人西路沿线路口分布△

S325省道复线-工人西路是台州市东西方向主干道，往西连接黄岩区、高铁站，往东连接椒江区。

优化前道路测试停车点△

在实施信号优化前，车辆在道路行驶过程中停车次数较多，行驶不连续，造成车辆延误大。在平峰期间测试统计，东往西从台州大道出发，至下洋顾村口，全程需要12分22秒，停车5次，西往东从下洋顾村口出发，至台州大道，全程需要10分02秒，停车4次。

道路基础信息情况△

为此，市交警局专门组织了专家团队，对S325省道复线沿线的9个路口（上港西路-下洋顾村）交通特征，通过实地跟车测算车速，考虑部分路段限速及行车干扰等因素，设计双向绿波带控制方案，设置了早晚高峰、上下午平峰及晚间平峰、低峰6套信号控制及配时方案。

道路东西双向工作日全天车流量变化△

协调路段子区划分及流向图△

通过优化，S325省道复线-工人西路西往东和东往西双向不需停车，节省时间分别为3分08秒和1分53秒，提高道路平均速度分别为34.2%和20.1%，减少等待时间分别为2分40秒和1分14秒，取得了良好的道路通行优化效果。

S325省道复线-工人西路平峰运行效果评测△

下阶段，交警部门将在更多的路段推广“绿波带”，有了“绿波速度”，大家按照提示要求开车，就可以一路绿灯畅通无阻啦~

信息来源：台州发布

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