年底率先开跑！市郊铁路副中心线正式命名京通号！半小时到市中心年底

北京通州发布（bjtzfb）

北京城市副中心官方微信

今年底，被称为“铁路公交”的北京市郊铁路副中心线北京西至通州站——将率先开跑。

好消息！

这不，“京通号”已经开到北京啦↓↓↓

通州小布（北京通州发布：bjtzfb）了解到：

昨天，中车四方股份公司为北京市郊铁路副中心线量身打造的CRH6A型城际动车组正式交付北京，并命名为“京通号”。

★

半小时内到达市中心

据了解：

北京市郊铁路副中心线，是北京市政府为缓解市区至通州沿线的通勤压力，利用既有国铁线路富余能力，通过线路及站台改造，开行城际动车组的线路。

副中心线西起衙门口站，途经北京西站、北京站、北京东站，东至通州站，全长共38.8公里。

该项目是国家市郊铁路示范项目，也是北京市郊快速轨道网的重要组成部分，计划于年底先期开通北京西站、北京站、北京东站和通州站4站，它将成为连接北京市区和通州、缓解沿线通勤压力的“铁路公交”。

届时，北京西站至通州站运行时间约42分钟，北京站至通州站约25分钟。

★

最大载客量达1471人

此次副中心线采用的CRH6A型城际动车组是我国首列城际动车组，于2012年下线。它被称为“都市圈里的快捷使者”。

车内的座椅达到400余个，车厢两侧各设两排座椅，座椅前后间距舒适，和高铁列车不同，城际动车的座椅设置不那么密集，车厢内的大部分空间提供站位，座椅上也设有扶手。

据介绍，8辆编组的“京通号”最大载客量达1471人，和同为8编组高速动车组相比，它的载客量是其2倍；和定员40人大客车相比，运能相当于它的36.8倍，而速度则是大客车的2至4倍。

★

列车配备免费车载Wi-Fi

在乘坐“京通号”的40多分钟里，通勤一族还可以上网玩手机，列车配备了车载Wi-Fi，免费供乘客使用。

内容来自北京青年报

图片来自中车四方股份公司、千龙网

微信编辑王璇

欢迎您提供新闻线索：

热线：69527280—8099（早9:30—17:30）

欢迎关注、转发、分享！如在公众号或网络转载请注明来源：

北京通州发布（ID：bjtzfb）

对于侵权行为，将保留追究法律责任的权利。

北京通州发布

微信号：bjtzfb

通州权威信息发布

长按二维码关注