黑科技独步汽车界的TA, 靠什么驰骋中国市场?
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现在NBA最炙手可热的球队,非金州勇士不可,近几年来,在勇士的当家球星斯蒂芬·库里带领之下,勇士一直都是联盟里超级球队的存在,而库里也一直保持三节结束战斗打卡下班的表现。这对于蝉联过NBA常规赛MVP的库里来说并不出奇,但其实库里没有詹姆斯那强壮到没边儿的身体素质,也没有欧文快人一步的突破速度,能够成为联盟超级巨星,靠的是自己的独门绝招,靠的是对自身的挑战。
在汽车里面,我在一个品牌身上也看到了库里的影子。Ta与库里一样,不安于眼前,敢于突破常规,勇于挑战自身极限创造奇迹,这个品牌就是英菲尼迪。
库里没有最强壮的身体、最快的速度,能够有今天的成就,靠的是自己的独门绝技——三分。对手们明知库里的主要得分手段是三分,但就是无法防守,只能任由库里打破一项项三分记录。而英菲尼迪靠什么在强手如林的豪华品牌中立足,靠的也是自己的独门绝招。
英菲尼迪将源自于NASA航天科技“Flying by Wire”线控系统,一种广泛应用于飞机与大型船舶的控制系统应用在汽车的转向上。开创了独特的DAS线控转向技术,传统转向技术均需要在方向盘与转向轮之间有刚性连接,而英菲尼迪的DAS线控转向技术打破了这种传统,打断了方向盘与转向轮直接的刚性联系,采用电子信号控制转向机,这种创新性的设计一来提高了车辆的安全性,二来也为未来实现自动驾驶提供了技术支持。
单靠DAS线控转向技术还不够,英菲尼迪还有另外一项独门绝招,就是他们的全新VC-Turbo发动机,这个发动机是全球首款量产的可变压缩比涡轮增压发动机,它的可变压缩比技术采用先进的多连杆机构,能够提供从8:1(高性能)到14:1(高效能)之间任意比率的压缩比,攻克了发动机高性能和高效能不可兼得的难题。
正如在库里之前,可能没人想过篮球可以这么打,投三分可以如此为所欲为,在英菲尼迪之前,大家可能也没想过汽车的转向技术,发动机的技术还能有这种操作?所以英菲尼迪靠什么在挑战?跟库里一样,他们靠的是打破世人认识的技术,破解套路,才能独步江湖。
纵观库里一生,从瘦弱打不上NCAA的男孩到率队打进NCAA决赛圈,从大家认为打不上职业联赛到NBA首轮被选中,从大家认为玻璃人,勇士签他是垃圾合同到今天蝉联常规赛MVP,三年两夺总冠军,还打破了乔丹公牛队创下的72胜历史最佳常规赛战绩的联盟前三超巨,“挑战不可能”贯穿了库里一生。
如果我跟你说你有机会可以去到欧洲试驾F1赛车,你是不是也会觉得我疯了?从今年4月份确定“挑战者”品牌战略开始,英菲尼迪举办了一系列的品牌营销活动。“潜能觉醒”挑战赛活动,通过层层历练,最终的胜出者,迎来亲自驾驶F1赛车的终极挑战。
英菲尼迪与斯巴达超级勇士赛合作,斯巴达勇士赛吸收了古斯巴达人军事训练传统科目,改造演化成障碍跑赛事,挑战体能极限。“2017英菲尼迪SUV挑战之路”携手英菲尼迪SUV车主及媒体共赴新疆,途经数千米海拔落差和30度以上温差,想想是不是也挺疯狂的?
而这一系列活动,从今年4月份确定“挑战者”品牌战略开始,英菲尼迪完成了许多人眼中的“不可能”。“挑战不可能”贯穿了英菲尼迪的2017。
以库里目前的成就,他已然是勇士历史上最伟大球星,拿了很多巨星一辈子都拿不到的两个总冠军,功成名就,但你说他满足了没?当然没有,现在的库里正在朝着他第三个总冠军迈进。成功者之所以能够成功,是因为他们时刻保持渴望。
东风英菲尼迪10月单月销量4,173台,同比增长9.6%;1-10月累计销量37,977台,同比增长15.4%,在激烈的市场竞争中保持稳健的增长态势。国产车型Q50L与QX50 10月销量2,557台,1-10月累计销量22,397台,销量占比近六成,继续保持销量主力地位。今年提出的“挑战者“品牌战略,初有成效,但英菲尼迪野心绝不止于此,今年广州车展宣布了大连工厂成为其在国内的第二个生产基地,深耕中国市场,明年才是英菲尼迪这位挑战者的“奋进之年”。
一个优秀的汽车品牌依靠的不应仅仅是先进的技术储备,还必须有出色的品牌营销与之匹配,才能让先进的技术为人所知,为人所用。英菲尼迪在竞争激烈的车市,始终未改挑战初心。今年横空出世的“挑战者”品牌战略已经让我们看到了它的锋芒,来年的英菲尼迪将如何在白热化的中国豪华车市场一展身手?我们拭目以待。
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