哈尔滨车主20万新车被代驾撞毁？代驾公司互相推诿？看看冰城这些冰城代驾的难以驾驭之痛文/摄生活报记

冰城代驾的难以驾驭之痛

酒驾禁令催生了代驾行业，自2011年“醉驾入刑”正式实施以来，代驾行业日益火爆，如今在哈尔滨“找代驾”已然成为一种消费习惯，长途代驾、代驾接送孩子、汽车维修代驾等代驾种类、数量与日俱增，像吴萌这种代驾也已非常普遍。但在连续一周的走访中生活报记者发现，冰城代驾火爆的同时，也暴露出行业监管的欠缺，因为没有监管部门和准入标准，让代驾难以“驾驭”。

价值20万新车被代驾撞毁车主索赔难

7月份买的车，9月份就出了交通事故，而当时开车的是代驾司机。对于哈尔滨市民柴先生来说，9月15日开始，他的生活就开始一团

糟——车被拿去修，迟迟没人管，找代驾司机，推到公司，公司又让找总部，一直找不到谁来负责……

“20多万买的车，挺心疼的。”柴先生告诉生活报记者，当天聚会喝了酒就从手机的e代驾平台，找了一名已经有五年以上驾龄的代驾司机。在回家的路上，一直迷迷糊糊的他感觉车子一震，结果是代驾司机驾着自己的车和一辆卡车撞上了。下车一看，刚买的新车棚顶都被撞变形了，整个车面目全非。随后，交警部门来进行了处理，车被送去维修。但没想到车修好了，却迟迟取不出来，因为钱没人出。

网络配图与本文无关

没想到代驾公司赔偿会这么难！柴先生说，因为是网络订单，所以他找不到对方的人，一直只能和网络客服联系。“司机称自己受雇于公司，所以出事得由公司负责处理，自己不管。然后找客服，客服只是在网上反复说正在处理，结果一直拖了一个多月也没处理好，这让我对e代驾非常失望。”

针对此事，e代驾哈尔滨分公司工作人员告诉记者，她知道这个事情，但分公司主要负责客户接单，不负责事故赔偿的问题，这个事一般由北京总公司处理。“总公司怎么联系？”对方回答，有客服热线，还有网上客服，会有人接待的。经过多方查找，记者联系到e代驾公司北京总部的一位负责人，对方表示，公司和司机之间是有协议的，司机出了事故公司会理赔的，但需要了解情况。目前，他通过业务部门了解到，柴先生的车之所以一个多月还没处理完，是因为事故发生后，他们代驾公司希望走正常的保险流程来修车，柴先生要求换一辆新车，所以一直处于协商状态。当记者要求查看司机与公司签署的协议，了解一般出现事故等如何分责时，对方并没有出示。截止到11月中下旬，经过一个多月的协调，柴先生才将车取出，而这期间，车一直不能自用。

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随意变价 “黑代驾” 违章扣分

采访中记者了解到，柴先生在哈市的遭遇并非个案，一些市民也正感受到代驾乱象的隐忧。

“现在这个行当很普遍，真是很容易出问题。”市民朱先生就曾有过叫代驾差点儿丢车的经历：今年5月，几个好友聚会，喝得比较多，就叫了代驾，到家径直进了楼道，第二天发现车被代驾司机开走了。“因为代驾司机是在饭店门口找的，一时真是想不起对方有何特征，最后报了案，司机才将车送回。”朱先生说，后来发现自己的车跑了很多公里，显然对方一直在用，当时司机也承认有过错，但自己本身也有问题，所以没追究对方责任。”

同样，市民孙国文最近正在为代驾司机的违章申诉，因为当事司机和代驾公司互相推诿，只能由他承担超速违章的罚款和扣6分的处罚。“我遇到过代驾绕道的情况，饭店离家也就10分钟路程，晚上车也少，就应该更快，结果早上起来结单，发现跑了半小时路程，当时喝多了，哑巴吃黄连有苦说不出。”市民佟宇说。

走访中记者看到，目前在哈尔滨，除了正规平台的代驾途径外，还有一些私人代驾蹲守在饭店附近“趴活儿”。20日，在南岗区砖街上，记者看到一些饭店门口聚集着代驾司机，他们有的穿着代驾公司的衣服，印着公司的名字，有的则穿着自己的衣服。而在保健路的一家饭店门口，有几位代驾骑着电动车“趴活儿”，一旦有人出来，立马围上去。饭店大堂经理告诉记者，代驾都是自发来的，饭店与他们没有任何关系，客人有需求也是自己联系，所以出现问题与饭店无关。

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代驾司机无准入门槛

一些代驾公司只收钱不承担风险

对于哈尔滨市代驾市场出现的一些问题，吴萌这样的代驾司机也感同身受。“我干了五年代驾，活儿越来越多，一个晚上最多赚过1500元，尤其节日期间代驾量特别大。”吴萌告诉记者，其实真正实心实意干代驾的司机们，也希望对这个市场进行规范，既不希望没诚信的司机进入毁了代驾司机们的名声，也不希望无资质无道德的公司搅乱代驾这个行业。

“我曾经签过本地的一家代驾公司，但因为他们只收份子钱而不承担司机风险，后来我就自己出来干代驾了。”与吴萌经常一起混活儿的赵国，老家是双城的，在哈市做代驾有三年多了。他告诉记者，曾经代驾接孩子放学中，因为躲闪前面车辆而将孩子胳膊撞伤，当时的公司一推了之，根本没给司机买保险，最终他承担了近3000元的孩子看病费用。

采访中一些代驾司机告诉记者，虽然代驾也是一种出租模式，但出租车司机有资格证，代驾司机根本没有准入标准，什么人都能干，有些人趁机混入搅坏了市场。

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没有相关政策

交通、工商等部门难监管

对于冰城代驾市场的诸多问题，市民都期望像网约车新政一样能够规范代驾公司，让代驾司机得到有序管理。但采访中记者发现，代驾行业更像是个“四不像”行业，与运管、工商、物价等都沾边，却无法归于哪一类，因此职能部门都难以“插手”去管。

记者咨询了哈尔滨市市场监督管理局，工作人员表示，按照市场准入原则，该部门负责代驾公司的注册登记，经营范围里说明提供该服务，但谈不上对其监管。哈尔滨市交警部门工作人员则表示，在代驾司机方面，主要还是集中在督促代驾司机遵守交通法规，并对代驾过程中的交通违法行为进行查处，没有行业监管职能。

负责网约车管理的哈尔滨市交通运输管理局相关人员表示，哈尔滨市制定《哈尔滨市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，明年起正式实施，针对网约车平台公司、车辆等方面进行了要求，但是具体的代驾行业还没有相关策。

采访中记者了解到，除了没有监管部门，在哈尔滨市，汽车代驾行业也没有相应的行业标准和机构来规范运营，处于无主管单位、无行业规范、无准入门槛的状态，行业参与者基本处于自律状态。

律师声音

市场庞大缺少约束

应出台专门法律法规

对此，记者咨询了黑龙江太学律师事务所律师王思远，他表示，代驾方面目前还没有专门的法律规范，主要还是适用合同法等相关法律的规定，代驾服务过程中发生的违约、侵权等行为主要由合同法、消费者权益保护法来调整；发生的敲诈勒索、诈骗等行为,涉及治安处罚或刑事案件的，可以报警；不涉及的，可以通过民事诉讼解决。

代驾司机对于避免酒后驾车有积极意义，但一个行业的发展也会产生一些问题，如何避免问题的产生、促进代驾行业良性发展，从法律法规层面应该有所考虑。目前来说，回避找代驾的风险主要还是靠消费者自己把握。在此，提醒大家在找代驾时，要注意以下几点：尽量不要找酒店、餐馆、酒吧等门口招揽生意的“黑代驾”；一定要查看对方驾照，确认对方的基本信息，并留下对方的联系方式；最好通过正规代驾平台下单，并和代驾公司签订代驾服务协议；一定要让代驾司机将车停到停车位再结束服务；如果遇到“中途逃跑”的代驾，千万不能自己驾驶；醉酒车主找代驾时，旁边最好有清醒的朋友陪同，避免人身财产受到损害。

□文字：生活报记者张立刘莹

□图片：生活报记者张立刘莹张宇驰

□审核：张涛

□责编：陈哲