一汽、东风、长安三大汽车央企抱团四大领域深入合作中国第一汽车集团公司(下称“一汽”)、

中国第一汽车集团公司(下称“一汽”)、东风汽车集团有限公司(下称“东风”)以及重庆长安汽车股份有限公司(下称“长安”)渐行渐近。12月1日，上述三大汽车央企在湖北武汉签订战略合作框架协议。

第一财经记者从东风获悉的消息是，三方将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营、联合出海“走出去”、新商业模式等四大领域开展全方位的合作。

一汽董事长徐留平，中国兵器装备集团公司董事长徐平，东风董事长竺延风，长安董事长张宝林等企业管理层出席签约仪式。

近年来，三大汽车央企之间的互动越来越密切。此前，三家汽车企业重要岗位的人事调整，被视为中国释放出汽车板块改革的信号，使得东风、一汽以及中国兵器装备集团公司旗下的长安这三家汽车央企之间更加知己知彼。2015年5月与2017年8月，徐平先从东风董事长变成一汽董事长，再变成中国兵器装备集团公司董事长，与他对调岗位的分别是一汽原董事长竺延风，以及中国兵器装备集团公司原董事长徐留平。

在国企改革大潮下，三家汽车央企合并组建产销千万辆级别的汽车行业“航母”，这一传闻显得并不突然。

早在2015年，国资委就确定了下一步的国企改革重点，希望进行大规模兼并重组，将央企数量缩减至40家。随后，南车与北车、宝钢与武钢、中电投与国家核电、中纺与中粮等大型合并项目乘风破浪而纷纷落地。在这样的大背景下，从徐平北上、竺延风南下，再到“双徐”换岗，国内汽车领域发生两次罕见的一把手互调，这被业内认为或许暗藏为汽车央企重组整合做铺垫的玄机。

全球汽车产业整合的大潮兴起，由内燃机统治了逾百年的汽车产业正处于变革时期。车企纷纷抱团结盟或跨界合资加速，亟待提升竞争力抢占新契机。不过，一汽、东风和长安至今对兼并重组的传闻并没有做出任何回应。

三方本次主要是朝四大领域深入合作开创共赢发展新局面。根据本次战略合作协议，首先在前瞻共性技术创新领域，三家车企将积极参与智能网联汽车国家创新中心的组建，长安与一汽、东风共同创建“前瞻共性技术创新中心”。三方共同围绕新能源、智能化、网联化、轻量化等领域，对战略性核心技术、平台进行联合投资、开发，并共享技术成果。

其次，在汽车全价值链运营领域，三方将重点加强传统整车平台和动力总成等方面的协同，开展生产制造领域的合作以及协同采购，并深化在物流领域的协同合作。

此外，在拓展海外市场方面，三方将积极践行国家“一带一路”倡议，探索在海外产品、海外终端网络资源、海外商业伙伴、海外制造资源、国际物流等方面的深度合作。

三方还将共同探索新商业模式，加强汽车共享、出行服务、汽车产业新生态的前瞻性研究与合作，探讨在金融领域的协同，共同谋划参与智慧城市、智慧交通建设。

东风方面认为，一汽、东风、长安开启合作，有助于中国汽车企业抢占战略制高点。推动技术创新、优化全价值链运营、拓展海外市场、探索新的商业模式，是未来汽车发展的重中之重，也是中国车企加速自身发展的关键所在。中国三家车企深化合作，顺应经济全球化和市场一体化的大趋势。

编辑：东方财富网

一汽、东风、长安三大汽车央企抱团 四大领域深入合作

一汽、东风、长安三大汽车央企抱团四大领域深入合作