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DT 君今年年初曾报道过，马斯克夸下海口，表示将在 100 天之内为南澳州完成一组 100 兆瓦的锂离子电池组，否则就不收钱。当时有不少人对此表示怀疑态度，毕竟特斯拉在实现工期承诺方面的记录并不咋地。但是这一次，他们竟然（罕见的）提前实现了这个 100 天 100 兆瓦的挑战！据南澳州当地政府表示，特斯拉新建的 Powerpack 系统即将在这几天上线。

对此事不了解的朋友可能不知道。今年三月，特斯拉能源产品副总裁（也是马斯克的表弟）Lyndon Rive 曾在一次采访中表示，特斯拉的 Powerpack 锂离子电池系统可以轻易解决南澳州电网间歇性断电的问题。

当时，有位吃瓜群众（Atlassian 公司联合创始人兼 CEO，澳洲亿万壕 Mike Cannon-Brookes）在推特上 @ 了马斯克，表示“我 X。你们是认真的么？如果我能拉过来投资和政府，你能保证在 100 天内实现 100 兆瓦吗？”结果马斯克直接在推特上回应了他：“特斯拉将在签署合约后的 100 天内完成建造并上线，否则就免费。这样够认真么？”就这样，马斯克 100 天 100 兆瓦的挑战在 9 月下旬正式开始了。

图 | 壕之间的互怼

南澳州的电力系统有什么问题呢？去年 9 月，南澳州发生了一场影响了整个省的大停电。澳洲政府当时表示，停电是因为可再生能源无法承担电力需求而导致的。因此，特斯拉这款全世界最大的锂电池组被建在了阿德莱德北面 250 公里处，法国 Neoen 公司的 Hornsdale 风力发电厂旁边，用于存储来自风力和太阳能的多余电力，在需求峰值时帮助调峰。

图 | 南澳州的特斯拉 Powerpack 系统

在电池组 12 月 1 日上线之前，它还需要进行一系列的测试，以确保满足当地电力系统的规定。但就算这样，马斯克的时限也才仅仅过去了两个月而已。据估测，此项目的成本至少有 5000 万美元。（这或许可以解释为什么马斯克这么着急实现承诺）。

对于马斯克的又双叒叕一成就，DT 君不得不给他 99 分。至于最后一分，等 DT 君的 Model 3 交车了再给他补上吧。

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校审：黄珊

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