歼20飞行员一个人能开3种战机!只有少数大国能做到

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歼-20是中国战斗机中的明星战机之一,作为中国第一架五代战斗机的它不仅拥有中国最好的地勤人员参与维护,还由全中国最为精英的飞行员驾驶。据央视新闻报道,中国首批歼-20战斗机的飞行员全部具有通飞歼-20战机,歼-16战斗轰炸机和歼-10C战斗机的能力。按照样式的原话就是:拥有全天候的完整驾驶能力,能够做到以点破面,踹门一脚进行进攻。

很多人都在疑问,飞行员是否都具有通飞各种战斗机的能力?而通飞多种战斗机又有什么实战作用嘛?傻大方资讯 http:///

飞行员在没有进行过相关培训的时候是很难对多种机型进行操控的。战斗机的驾驶与我们常见的汽车驾驶虽然从本质上有区别,但是又有着相同之处。比如,当你获得一辆新车的时候如果不仔细阅读驾驶手册就很难快速掌握汽车的性能,即使强行上路也无法发挥它的全部能力,甚至还会发生未知事故。飞机作为一种比汽车高级无数倍的机械,想要熟练在掌握飞行技巧不仅需要学习理论知识,还需要在各种初教机高教机上实际操作,在完成基础训练之后才能有针对性的驾驶不同型号的飞机。而这段时间不仅需要了解飞机还需要对飞机的性能掌握之后才能算是这种飞机的驾驶员。除此之外,不同代次不同类型的战斗机飞行起来的感觉也完全不同,熟练掌握一种飞机都很难,何况是三种。

对于飞行员来说,通飞各种型号的战斗机的能力与飞行小时一样,都属于飞行员的一种“资历”证明。通飞多种战机的最大作用就是分别对不同类型的飞机实际掌握,当驾驶其中一种飞机的时候,就可以根据经验更加灵活的应对其他战斗机。

就以这批歼-20战斗机的飞行员来说。他们拥有驾驶三种主流战斗机的能力,这意味着他们在面对世界主流战斗机的时候不会恍然无措。这里举个例子,当这批飞行员驾驶歼-20进行夺取制空权的任务的时候,他们遇到了苏-30MKI战斗机。因为这批飞行员能够熟练飞行歼-16战斗机,他们对同等级的苏-30MKI的飞行速度、机动能力、攻击包线等了如指掌。在这种单方面的信息压制和经验压制下,歼-20战斗机就可以扬长避短对苏-30MKI发动攻击,将苏-30MKI轻松击落。同理,当他驾驶歼-10C战斗机面对F-22战斗机的时候也不会完全束手无策,而是根据歼-20隐身战机的相关战术采取反制,尽量缩小因为代差而带来的劣势。甚至在多名有经验的飞行员的联手下可以反制没有通飞能力的F-22战斗机飞行员。

中国现在拥有着仅次于美国的世界上最全面的战机种类,从二代机到三代机到最新的五代机,中国飞行员也从老一辈到现在的新型一代全面传承下去。他们能够活跃进取,中国的空军将会拥有更加强大的战斗力保护祖国的领空不受外敌侵犯。(利刃/季承)

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