从共享单车的洗牌看共享经济的本质随着小蓝单车的宣布解散

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随着小蓝单车的宣布解散，共享单车行业迎来又一轮残酷的洗牌。随着酷骑、小鸣和小蓝单车的倒闭，让这轮突如其来的洗牌加速，让共享单车行业的泡沫已经破灭。其实对市场经济稍有见解的朋友早有有心理准备，这一天迟早会到来！随着市场经济的发展，红利期一过，最后就看谁能够熬到最后，笑到最后的那个就是赢家！这是市场集聚效应，最后的用户流量都集聚到最大的寡头身上，其他的同类型产品都会挤垮，这种效应，越是在工业革命之后，越是明显！就像之前的滴滴和优步，赶集网和58同城，土豆和优酷.......，同样共享单车也会出现最后的寡头！

回想在半年前，共享单车行业还是资本的宠儿。大量资本涌入后，各式各样的共享单车出现在大街小巷。然而没料到的是，半年后共享单车平台相继倒闭。眼下，共享单车行业崩盘引发了诸多担忧：共享单车倒闭潮，是否会诱发连锁反应?一旦引发连锁反应诸如共享雨伞、共享健身仓、共享马扎、共享充电宝、共享睡眠舱等一大票共享经济项目，都会出现倒闭潮。难道共享经济玩不下去了吗？

其实不然，从市场资源的角度来看，共享经济无疑是一种更高效、更廉价的市场模式！当市场资源泛滥的时候，造成许多不必要的浪费，就出现各种品牌的共享单车的扎堆，在便利我们出行的同时，随意停放也严重影响到了市容市貌！

共享单车行业洗牌，淘汰了小规模的平台后，开始对二线阵营进行大清洗。按照这一趋势，不久之后第一阵营的ofo和摩拜也难逃被洗牌的命运。不同的是，市场规模庞大的ofo和摩拜不会倒闭，而是在资本推动下合并，这或许将成为共享单车行业洗牌的最后一站。

与此同时，共享充电宝行业的洗牌也悄然拉开了序幕：乐电宣布停止运营。另有消息称，另一家共享充电宝企业Hi电变相裁员。

自去年以来，共享充电宝行业迅速崛起。资本的推动下，大量资本涌入这个行业，共享充电宝因此成为继共享单车后又一个火爆的共享经济项目。运营7个月后，乐电宣布停止运营，这成为行业的分水岭。最近一段时间，拿到融资的共享充电宝企业也是麻烦不断。

无论是共享单车，还是共享充电宝，所有的共享经济都有一个共同特点，即资本推动下的产物。然而共享经济的真正含义是，将冗余的资源、闲置的资源以C2C（个人对个人）的模式进行再利用。通俗一点讲就是，你有闲置的、不用的东西，我正好需要用，那我就支取一点费用使用你的东西。

残酷的洗牌之下，共享单车行业即将清场，共享充电宝行业的洗牌也随之上演。洗牌过后，一家独大的共享经济项目将会向IPO发起冲锋，最终会留下唯一的王者接管市场！

多多达人机器人会不会成为共享机器人的王者，我们一起拭目以待！

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