日本新预警机首飞称可看歼20,我们也不是白白被看的

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据英国简氏防务周刊报道:11月13日,日本第一架新型预警机进行了首飞。不过这可不是日本国产飞机,而是一架美国诺斯罗普·格鲁曼公司为日本生产的E-2D“先进鹰眼”早期预警和控制机(AEW&C)。

图片:美国诺斯罗普·格鲁曼公司为日本制造的E-2D“先进鹰眼”预警机完成首飞。

2014年,日本选择了E-2D“先进鹰眼”预警机作为本国下一代预警机的机型,将与早期的E-2C预警机和波音E-767预警机一起服役。为此,诺斯罗普·格鲁曼公司于2016年开始了日本版E-2D预警机的生产,预计将于2018年底交付完成。

图片:日本E-767预警机拥有与美国E-3预警机相同的先进性能,但数量不足。

目前,日本航空自卫队一共拥有13架E-2C预警机和4架E-767预警机,是一支非常庞大的预警机队伍。其中E-767预警机拥有E-3预警机相同的大型雷达,但由于数量较少主要在本岛使用。而大量的E-2系列预警机将作为前沿侦察预警节点部署到岛屿机场,主要针对中国方向进行警戒飞行。

图片:日本大量装备的E-2C预警机其实是美国海军的主力预警机,可前沿部署。

2014年,日本航空自卫队正式在西南冲绳那霸基地内组建一支预警机中队,其目的就是应对中国船只和军机频繁进入钓鱼岛附近海域的情况。日方此举旨在加大对该方向的空中警戒与监视力度。

图片:日本预警机雷达操作员。

E-2C预警机的性能面对第四代战斗机能够有效进行监视,但随着中国歼-20隐身战斗机的入列,日本航空自卫队感到如坐针毡。因为E-2C的雷达不足于发现隐身战斗机,这样的话将使其辛辛苦苦打造出来的空中监视圈瞬间丧失作用。

而预警机本身就是隐身飞机打击的高价值目标,睁眼瞎的E-2C很难抗衡歼-20隐身战斗机的掠袭!

图片:歼-20战斗机的出现让日本靠E-2C构建起来的防空圈瞬间沦陷。

为此,2014年,日本不惜花费重金,耗资17亿美元向美国订购了4架E-2D“先进鹰眼”预警机。这笔交易总金额为17亿美元,包括4架飞机,10台发动机(其中8台安装在飞机上,另有两台备件),以及4台AN/APY-9雷达。

图片:美国海军的E-2D预警机,号称能够发现歼-20隐身战斗机。

这种飞机安装有新型的AN/APY-9有源相控阵雷达,采用机械/电子扫描复合方式工作,工作在UHF波段,被美国海军官网称之为“海军的反隐身秘密武器”,称它能够有效发现包括歼-20在内的隐身战斗机。

不过,UHF波段雷达也有一些问题,例如定位精度较差,无法提供火控信号等。不过据报道该雷达具有16个工作频段,可以根据不同需要采用不同频段。与E-2C上的APS-145雷达相比,它在各方面性能都有很大提高。

图片:AN/APY-9雷达介绍。

日本E-2D预警机的首飞,可以说是该项目走出了关键的一步!这些飞机将在2018年底部署日本!

来者不善啊!

但是我们也不需要妄自菲薄。一方面该雷达反隐身的效果到底如何并没有定论,就算是能够发现隐身战斗机,其发现距离也可能相对较近,不可能做到远距离发现和定位。歼-20可以凭借隐身性能和新型远程空对空导弹,对E-2D进行远程打击,直接将其击落,消灭预警节点!

图片:歼-20弹仓中的超远程空空导弹就是为这种机动性差的预警机准备的!

图片:我国新型超远程空空导弹,将使我军战机拥有直接敲掉对方预警机的能力。

同时,我国预警机技术突飞猛进,在空警-500、空警-200等国产先进预警机列装的同时,类似E-2D的海军舰载预警机研制工作也在紧锣密鼓地进行中。

相信在不久的将来,中国航母也将拥有可以对敌方F-35等隐身目标进行探测的舰载预警机,成为航母战斗群的千里眼!

图片:国产舰载预警机想象图。

图片:国产舰载预警机将采用我国成熟的相控阵雷达技术,突出对隐身目标的探测能力。


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