如果西方放开武器禁运，中国最有可能买到的并非发动机随着中国军事技术的发展

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随着中国军事技术的发展，目前大多数很多领域中国已经摆脱了对外来技术和设备的依赖。但作为一个军事技术上的后发型国家，目前中国仍然在一些领域未能达到与西方国家旗鼓相当的水平。目前西方在军事相关技术上仍然对中国保持严密封锁，但仍然有必要对中国目前需要从西方获得的技术或成品进行梳理。

如果西方国家对中国解禁军售，首先受惠的或许不是西方的武器装备，而是波音和空客的大型客机。虽然目前中国民航市场上来自这两家公司的客机具有垄断地位，但由于严格的使用限制，这些客机不能用于直接的军事用途。目前，中国在大型特种飞机方面面临设备可自给、平台严重短缺的情况，如果能够实现引进客机平台军用化，这一问题就能够得到解决。即便不能用于电子侦察机、预警机、反潜巡逻机等直接参与作战行动的机型的改装，能够改装空中加油机、医院飞机、特种用途运输机等等也将明显提升中国军队的作战能力。

■波音737飞机。中国在此类平台方面非常短缺，但限于出口限制，目前即便能够引进也不能用于军事用途

同样，航空发动机也是中国与西方国家合作的一个重要方面。中国目前能够自行生产战斗机、轻型飞机、巡航导弹、无人机的发动机，但在大型运输机和大型轰炸机需要的发动机方面存在短板。而在直升机发动机领域，中国与世界顶尖水平甚至更大。目前中国与西方国家在民航机和直升机发动机领域存在一些合作，但程度仍然不够深入，且存在一定程度的合作不对等。若能够接触大涵道比涡扇发动机热端设计、大功率涡轴发动机设计，对于中国的大型飞机和大型直升机发展会有很大好处。但是战斗机航发纵使不具有武器禁运也未必就能卖，所以买到直升机涡轴发动机的可能就比较大。

■中法合作的涡轴-16/“阿蒂丹”3型涡轴发动机。该发动机适用于7吨级直升机

在陆军装备领域，中国的坦克与装甲车辆、火炮、导弹与西方水平旗鼓相当，双方充其量可以进行技术交流或合作研发“猴版”用于出口。但在单兵装备领域，中国需要“开眼”的方面很多。中国的轻武器设计水平不算落后，但加工水平、设计理念亟需向西方同行看齐，适度进口西方先进轻武器能够促进这一领域的进步。同样的问题，还存在于单兵装具方面。另外，在对夜间作战作用显著的单兵夜视仪方面，目前中国的技术落后西方一代，在这一方面中国引进西方技术后将能够实现很大提升。

■美国AN/PVS-18单兵夜视仪。中国的同类装备与其相比，在技术上落后一代

另外，目前西方国家在材料技术、精密机械加工、电子和半导体方面仍然有着一定优势。这些领域虽然不一定与军事直接相关，但军事装备的发展离不开上述领域进步的支持。这些领域的技术，甚至比直接引进实物更加重要。这一方面，中国有望与西方实现深度合作，同时由于多种技术的军事用途并不显著，也是中国与西方最有可能实现合作的突破口。

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