郑州地铁17号线计划今年底前开建 2020年通车

投实消息:11月8-13日,郑州市轨道交通有限公司官网接连发布4条关于郑州市轨道交通港区至许昌市域铁路工程(郑州段)的招标公告,分别为土建施工招标公告、土建施工监理招标公告、第三方质量检测项目招标公告、第三方监测及控制测量检测项目招标公告。招标人为郑州市轨道交通有限公司,建设资金来自政府投资和自筹。

 

港区至许昌市域铁路工程(郑州段),即郑州轨道交通17号线,是航空港经济实验区内“L”型走向的一条轨道交通骨干线,北起港区东北部的商贸商业次中心的港区北站,南端止于“双鹤湖”片区的工业十路站。

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线路主要沿巢湖路(原龙中公路)、华夏大道(原四港联动大道)、迎宾大道、机场、雍州路(航兴路)敷设,出工业十路站后线路继续向南敷设,接入港区至许昌市域铁路(许昌段),线路全长约35.20km,其中地下线长约29.785km,过渡段长约0.515km,高架段长约4.9km。共设车站17座(含11号线寺东孙换乘站),均为地下站,其中换乘站5座,最大站间距为6693.801m,最小站间距为898.335 m,平均站间距2200m。

 

本线采用B型车6辆编组,速度目标值暂为100km/h。设郑港五街车辆段一座。设航兴路主变(与18号线共享)、郑港九路主变(与9号线共享)各一座,控制中心为航空港区郑州南站控制中心(与13、16、18、19、20共享)。

 

根据招标公告,港区至许昌市域铁路工程(郑州段)计划总工期1101天,计划2017年12月26日开工,2020年12月31日竣工,其中车站主体工程工期为正式开工后16个月;全线洞通时间为2019年06月30日。

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