【热点】“共享快递盒”在流行趋势下,如何解决成本和安全问题
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【摘要】“双十一”临近,共享快递盒引发社会广泛关注。随着共享快递盒的投入使用,有市民发现了一个个实实在在的问题。其中最重要的就是如何解决“共享快递盒”带来的成本和安全问题。
绿色物流呼之欲出
国家邮政局发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》,我国2016年快递业务量突破312亿件,背后所用的瓦楞纸箱原纸多达4600万吨,占全球消费总量的三分之一。同时,传统快递包装还包括运单、编织袋、塑料袋、封套胶带和内部缓冲物等,体量不可小觑。
在此背景下,“共享快递盒”的出现无疑是解决快递垃圾污染及资源浪费的一个有益尝试。
对于“共享快递盒”的环保之用,网友也是拍手称赞:
@Cryst_Lee:支持支持,每次完整的快递盒扔了都觉得好可惜;
@山外亠人:给中国物流点赞!绿色物流、智慧物流加油;
@吃饱了饭困:好的创意,支持循环经济;
@山水之间只Vae你:应该这么搞,收货的当面验货,快递员还能回收利用盒子,节省不少资源。
在业内人士看来,“共享快递盒”其实就是循环使用的快递箱。其成本低,又环保,对解决过度包装、快递垃圾等问题提供了一种新思路。
根据官方数据,一个“共享快递盒”的成本为25元,预计可使用1000次以上,单次成本仅为0.025元。目前纸箱价格上涨,物流企业又面临环保压力,所以在快递包装上下功夫可谓一种必然。
成本之困亟待解决
“共享快递盒”看起来很美好,但需要考虑两大因素:成本、普及率。
主要问题1.塑料材料的‘共享快递盒’因重量增加产生的物流附加费是由谁来承担?是消费者、卖家还是物流公司?
2.在使用“共享快递盒”过程中,塑料快递盒是需要回收的,快递员来回都要运输箱子,单次可运输的货物数量减少,运输次数就要增加,这期间消耗的能源是多少?
3.快递收件后都需根据纸箱大小将快递打包运送到分拣中心,尽量避免浪费空间,降低运输成本。“共享快递盒”的大小是固定的,快递盒内剩余的空间怎么利用?
4.没有被利用的空间产生的能源损耗的成本是多少?
5.“共享快递盒”需要回收,那么怎么通过驿站、电子快递柜接收?
塑料箱多次使用的成本低于纸箱,但是最初的投入是巨大的。
中国快递业建立的基础是电商平台的众多卖家和买家。这些卖家是否愿意承担一次性的投入成本?其次,纸箱的流动是单向的,而‘共享快递盒’最终还是要回到卖家手中,这期间的循环周期是多少?会不会出现高峰期无箱可用的情况?
如果这些问题不解决,“共享快递盒”只能是“看上去很美”。
安全担忧怎样消除
除了成本,“共享快递盒”的另一个问题是安全。
主要问题1.如果“共享快递盒”之前装的是易泄漏的液体或腐败了的生鲜物品,怎么保证不会污染后续装在其中的物品?
2.普通快递的打包方式是用胶带层层缠绕,目的就是为了防止运输途中被人私自打开。如果使用‘共享快递盒’,如何保证清理胶带时不损坏快递盒?如果不用胶带缠绕,又如何保证运输途中快递盒的安全性?
3.是否会有专人定期为快递盒进行消毒?
4.纸箱具有一定的伸缩性,可以在一定强度的破坏下保护其中的物品,而塑料的形变要少很多,会不会导致内容物在暴力分拣下损坏?
尽管“共享快递盒”存在一些问题,但业内人士仍然认为这一举措利国利民。不过,“共享快递盒”所形成的“理想状态”需要消费者配合,需要一套对应的快递业务新流程作为支撑。
作为业内人士的张震岭提出了一些建议,可以设计一个App,用来发消息提醒顾客,并鼓励顾客给快递盒加押金,“只有吸引越来越多的顾客使用,才能慢慢解决纸箱的浪费以及污染”。另外,也可以结合快递大数据,按地域、人群、使用意愿有选择地使用。(来源:法制日报)
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