虎门二桥项目再创记录 世界最宽悬索桥钢箱梁首架成功
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国际在线消息(驻广州记者 陈惠婷通讯员粤路建宣):11月9日上午9:00,首片重达272吨的钢箱梁被稳稳地架设到虎门二桥大沙水道桥预定的位置上,这标志着世界最宽悬索桥进入钢箱梁“拼积木”阶段,上部结构施工将进入“快车道”。
虎门二桥钢箱梁全宽49.7米,是目前世界上最宽的整体式悬索桥钢箱梁,此次大沙水道桥首片钢箱梁的成功架设,创下了世界最宽悬索桥钢箱梁的吊装记录。本次吊装顺利完成的“大功臣”是中交二公局自行研发的600T全液压跨缆吊机,可以毫不费力吊装6百吨以下的重物,这也是目前国内最大的悬索桥跨缆吊机。
虎门二桥大沙水道桥为主跨1200米的双塔单跨悬索桥,主桥采用钢箱梁预制吊装架设,共有钢箱梁梁段94榀,标准节梁段88段,长12.8米,最重梁段为350吨,相当于200余台轿车的重量,吊装顺序为从跨中向塔柱横梁方向进行吊装架设。
目前,虎门二桥项目建设进展顺利。大沙水道桥已完成主塔和锚碇施工,顺利进入钢箱梁吊装阶段,预计2018年1月中旬完成全部安装;坭洲水道桥已完成主塔及锚碇施工,主缆索股架设预计2018年1月完工,随后进入钢箱梁吊装施工阶段,预计2018年7月初钢箱梁吊装合龙。
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