OTT广告行业再现丑闻，朝阳产业缘何绯闻不断近日

近日，再次惊闻一个OTT广告丑闻，“老司机”据业内可靠人士透漏，广汽菲克旗下品牌克莱斯勒刚刚经历了紧锣密鼓的宣传期，某家以公关业务知名的创业板上市公司收获了该项目的OTT广告代理，份额高达数百万。这本是一件好事，代表着品牌客户对OTT广告行业的认可和支持，结果却让人大吃一惊，该公司在项目执行过程中公然造假，少量下单，其余全部为虚假流量。而刷量的幅度高达数倍。另据悉，此项目各执行媒体资源方均未开具《投放数量证明》。

代理商靠流量掺假，明亏暗盈的作法肯定是自封前路；但仅为博取资本眼球，损害行业利益之举也不会是长久之策。恶性的低价竞争，既伤害了广告主，也伤害了媒体资源方，对OTT生态造成了极大破坏。

千万大标、王老吉、20元破发、流量造假……已经成为OTT广告圈的几大热词。这样的＂牟利＂方式，即使能在已经如火如荼的OTT市场中占领了一席之地，但鲜血淋淋的争斗必然让OTT进入一个混乱无序的恶意竞争局面，让后续发展步履维艰。只是，这对OTT市场的伤害，谁来买单？这样的乱象为何愈演愈烈，无人制止？

“老司机”首先为大家普及一下基础知识，OTT行业的生态主要由四类公司构成：广告主、代理公司、媒体资源方（即各大智能电视机厂商）和第三方监测公司。代理方的刷量行为，控制了自身的投放成本，获取了高额利润，进而厂商收到的投放金额必然会大打折扣。而广告主的投放也会远远低于预期的效果。克莱斯勒并非第一次投放OTT广告，为什么这次能让该项目顺利收官呢？着实让人费解。

既使每一个成功媒体形态的发展都会伴随着变革与修正的痛苦，但是作为一个上市公司，如此的造假行为让老司机们表示也看不懂。OTT行业的未来，不仅需要处在生态链上的每一环节的个体自我约束，还需要行业相关部门的监管才能有序健康成长。