汽修维修，如何帮助上海实现“世界技能大赛”金牌零突破？当地时间10月19日

当地时间10月19日，第44届世界技能大赛闭幕式暨颁奖仪式在阿联酋阿布扎比举行，中国代表团在本次实现奖牌“大丰收”，参加47个项目比赛，获得了15枚金牌、7枚银牌、8枚铜牌和12个优胜奖，取得了中国参加世界技能大赛以来的最好成绩。

其中上海选手潘沈涵和杨山巍分别获得花艺和车身修理项目金牌，从而实现上海选手参加世赛金牌零的突破。

代表中国参加车身修理项目的上海选手杨山巍一举夺得金牌，回顾杨山巍夺冠的艰辛历程，尽管这次比赛试题一直在变，但他及时调整心态，积极应对，迅速追回进度，比赛最后两天更是“火力全开”，成为全部完赛的3名选手之一。摘金后的杨山巍说：“我选择技能发展的道路，相信自己会走得更好！”

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“世界技能大赛”中国代表团汽车维修类别总教练叶建华做客上海交通广播《汽车会说话》节目！

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在节目中叶教练讲解了关于“世界技能大赛”汽车维修类别比赛的相关问题，并讲述了中国代表队的参赛历史，叶教练说：“我国2010年加入“世界技能大赛”组织，2011年首次参赛，那时还没有汽车类，我们也只参加了6个项目的比赛，到13年有了汽车项目，我们参加了汽车车身修理，汽车技术，汽车喷漆三个项目的比赛，其中车身修理项目获得优胜奖，在15年时我们在汽车维修类比赛夺得银牌，今年获得了金牌！”

经叶建华教练介绍，“世界技能大赛”汽车维修类别比赛分为五大模块其中包括：

1.校正测量 （汽车碰撞以后碰撞部位会变形，将车身放到校正平台进行校正，进行测量，将测量数据和标准数据进行比对，技师参照标准数值进行修复。）

2. 结构更换 （汽车上的承重梁变形以后如果不能修复需要进行更换）

3.非结构件更换 （不承重的件，例如车顶之类损伤以后进行更换）

4.凹陷修复 （表面的损伤，如碰擦修复）

5. 相关件修复 （车门锁、玻璃、保险杠、汽车碰撞系统、安全气囊修复）

五个模块当中哪几个部分最考验选手，难度系数较高？

叶建华教练说，所有模块都相对要求比较高，本次比赛规范的要求比较高，不讲求技师有什么绝活，但是强调规范和质量。比赛的所有项目要按照规范的流程去完成，比赛十分紧张，时间相对也很紧凑，有限时的比赛规定。

所以本次比赛不仅是对技师技能的考察，也是对体能的考验，除此之外对选手的心理素质要求也很高，因为在比赛中有时会发生特殊情况，有时专家评审打分会打乱选手的节奏，有的年轻的选手就会乱了阵脚。但是叶建华教练说道，杨山巍在比赛中就很沉着，他在遇到情况时会沉着冷静地去处理，在比赛时，前一晚比赛命题可以在两个内容中选择一个，当时杨山巍已经确定了一个更有把握的方向，结果第二天首席专家统一从杨山巍没有选择的模块先开始，比赛时杨山巍也遇到了障碍，但是杨山巍可以冷静的处理，及时应变，调整好的心态。并最终夺得了好成绩。

除了飞机维修之外，另外三项都与汽车行业相关（汽车维修；汽车技术;汽车喷漆），在行业实现高度自动化的前提下，技师的技能在哪些方面仍是不可或缺的？

叶建华教练：在维修领域技师的技能是不可或缺的，在维修时全自动的机器设备现在也无法完成所有的维修工作，在操作方向还是需要技师的专业技能，诊断可以通过仪器，但最终解决问题还是离不开人，就和看病一样，机器可以检查身体，但怎么对症下药还是要医生说了算。所以还是需要后台技师的诊断来进行修复的。

本次参赛选手是怎么选拔的？选拔的规范流程又是怎样的？

叶教练：“首先要通过专业学校的培养，选拔，然后进行地方选拔，最后全国选拔。全国选拔之后，我们从选拔出的选手当中选拔出十名，从去年10月份开始就开始集训，十名选手通过几轮的筛选，从十名进到前五名，前五名进到前两名，最后选择第一名。每次选拔并非一锤定音，技能选拔我们会进行3轮考核，异地考核，上海考一次，云南考一次，郑州考一次，通过散轮考核总成绩来确定前两名，所以整体的考核是十分严格的。”

从而我们也可以看出我们中国代表团能获得金牌是有道理的，每一位选手都是靠这样严格的筛选而产生的，具备相当高的专业技能和强大的心理素质。所以潘沈涵和杨山巍两位上海选手能通过这样严苛的选拔最终代表中国夺得金牌为国争光，真的是上海的骄傲。

中国获得了2021年第46届世界技能大赛的举办权

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