大众集团传来消息：投入90台金属3D打印机，未来有望打印整车近日

大众集团传来消息：投入90台金属3D打印机，未来有望打印整车

近日，大众集团发布消息称，目前其在世界26个工厂投入了90台金属3D打印机，包括中国长春、德国莱比锡、慕尼黑、奥斯纳布吕克等地，用来生产备用零件，降低成本。未来大众集团将继续推广3D打印机在生产中的使用。

大众应用的3D打印机以金属为原材料，打印的零配件和实际零配件的承受能力一样，同时还能有效地降低原材料使用，大幅度减少零配件的重量，并且能大大减少产生的生产废件。大众金属3D打印机尤其适用于替代生产体型小、构造复杂、成本高的配件。

据介绍，一台金属3D打印机目前能够为一台汽车生产200件配件，未来这个数字将达3000件。随着未来技术的发展，金属3D打印机有望打印生产整车，打造限量版汽车。

其实，早前大众汽车及其发展和技术规划部就宣布将为其汽车生产首款可销售的3D打印零件，并推出了首款具有电力推进功能的GTI。3D打印已被用于为汽车设计、翻新和反向工程零件，并且还可以创建快速准确的新模型原型。

奥迪售后销售负责人Alexander Schmid说：“订购备用零配件是我们的一个设想，未来不用生产那么多必需的原装备用零配件。使用当地3D打印中心能够大大减少物流和仓库方面的支出”。

为了减少产品交货时间，提高零部件制造能力，移动行业在生产周期中迅速采用增材制造技术。比方说，如下图的一个轮胎保护夹具，成本仅需23.4美元，10天就可以做出来，之前在外部制造的花费可能高到893美元，完成时间是56天。

大众欧洲汽车公司每年生产汽车多达100,000台，雇员为4000人，去年使用Ultimaker 3D打印机制造的部件约为1000个，估计节约的成本大概为16万美元（安装3D打印机仅两个月就实现了100%的投资回报），到2017年预计可以节约20万美元的成本。