货车司机“拒载”被平台扣200元昨天

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本报讯（记者石伟）昨天，货车司机宋师傅反映，他加盟成为“云鸟”货运平台的司机，因为拒绝无理要求，却被平台扣了200元钱。

宋师傅介绍，前不久他下载了一个名叫“云鸟”的APP，成为该平台的货运司机。“类似于滴滴打车，通过平台接单运货，司机负责把货物运到，货主在平台上付款，平台给司机提成。”宋师傅说，10月2日晚上，平台工作人员与他联系，称有一个单子需要他负责运送。

宋师傅赶到江夏一个物流园，找到货主却发现，这批货物超过了车辆承载能力。“大概有8立方米的货，我只能拉5立方米。货主说让我把驾驶室利用起来，把剩余货物放在里边。这是违反交通法的，万一被查到会有麻烦。并且驾驶室堆满货物，对我的人身安全也有影响。”

宋师傅说，他向“云鸟”平台反映了情况，表示不能完成订单，平台要求他能装多少是多少。“我把车厢装满，货主说货的数量不对，让我卸货，重新清点。我把货卸了，清点之后，让我重新装车，又提出往驾驶室堆货。大晚上的，我又装货又卸货，折腾人不说，还提出这种无理要求，我就表示不接这个单子。”宋师傅说，他开车离开之后，“云鸟”平台以拒载为由，从他的账户里扣了200元钱，还对他给予两个月账户拉黑的处罚。

宋师傅表示疑惑，自己注册账户时提交的资料中，标明了车辆运载容量，平台为什么会把超过运载能力的货物派给他，并且在货主提出无理要求的情况下，为何要扣司机的钱。

昨天，记者与“云鸟”平台胡姓负责人联系，对方表示只接受当面采访。记者与该平台官方客服联系，对方说了一句“我们不负责这方面的问题，你直接与司机沟通”，随后挂断电话。

昨天下午，记者在武昌找到“云鸟”平台华中区公司，一负责人表示，无法接受采访，会将记者联系方式回报给公司总部，由专人负责回应。

昨晚，“云鸟”平台一负责人告诉记者，经过核实，10月2日晚上有一个比较紧急的单子，工作人员与宋师傅电话沟通之后，宋师傅接受了订单，并于当晚11点45分赶到现场。“可能是经验问题，货物码放不规范，没有将货箱完全利用，出现了装不下的问题。现场工作人员提出卸货，帮助他重新装箱，可能在沟通上出现问题，宋师傅卸货之后拒绝再次装箱。后来，公司调配了同样型号的救援车，将货物完全装下了，说明不是货物超出运载的问题。”