全文：今日实施《机动车驾驶人考试内容和方法》GA 1026—2017
中华人民共和国公共安全行业标准
GA 1026—2017
代替GA1026-2012
机动车驾驶人考试内容和方法
Driving test contents and methods
2017 - 05-03发布
2017 - 10 - 01实施
中华人民共和国公安部???发布
目??次
前言II
1 范围1
2 规范性引用文件1
3 术语和定义1
4 考试内容1
5 考试操作要求7
6 考试评判17
参考文献26
前??言
本标准全部技术内容为强制性的。
本标准代替GA1026-2012《机动车驾驶人考试内容和方法》。与GA1026-2012相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下：
——修改了规范性引用文件（见第2章，2012年版的第2章）；
——删除了基本控制能力（见3.4，2012年版的3.4）；
——删除了综合控制能力（见3.5，2012年版的3.5）；
——修改了科目一试题内容（见4.1.1，2012年版的4.1.1）；
——将试题题型与数量拆分为试题构成和试题数量，修改了相应内容（见4.1.2.1、4.1.2.2，
2012年版的4.1.2.1）；
——修改了试题内容比例的章条编号（见4.1.2.3，2012年版的4.1.2.2）；
——修改了申请机动车驾驶证考试、满分学习考试试题内容比例（见表1，2012年版的表1）；
——修改了恢复驾驶资格考试试题内容比例（见表2，2012年版的表2）；
——增加了满分学习考试试题内容比例（见表3，2012年版的表1）；
——修改了大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的考试内容（见
4.2.1，2012年版的4.2.1）；
——修改了小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车
准驾车型的考试内容（见4.2.2，2012年版的4.2.2）；
——修改了轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车准驾车型的考试内容（见4.2.4，2012
年版的4.2.4）；
——修改了道路驾驶技能考试内容（见4.3.1，2012年版的4.3.1）；
——修改了安全文明驾驶常识考试的试题内容（见4.3.2.1，2012年版的4.3.2.1）；
——将试题题型与数量拆分为试题构成和试题数量，修改了相应内容（见4.3.2.2.1、
4.3.2.2.2，2012年版的4.3.2.2.1）；
——修改了试题内容比例的章条编号（见4.3.2.2.3，2012年版的4.3.2.2.2）；
——修改了安全文明驾驶常识考试试题内容比例（见表3，2012年版的表3）；
——修改了考试操作要求中科目一的一般规定（见5.1.1，2012年版的5.1.1）；
——修改了考试操作要求中科目二的一般规定（见5.2.1，2012年版的5.2.1）；
——修改了倒车入库的操作要求（见5.2.2.2，2012年版的5.2.2.2）；
——修改了大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型桩考车辆运行路线图（见
图2，2012年版的图2）；
——修改了牵引车准驾车型桩考车辆运行路线图（见图3，2012年版的图3）；
——修改了普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型桩考车辆运行路线图
（见图5，2012年版的图5）；
——修改了侧方停车考试车辆运行路线图（见图6，2012年版的图6）；
——修改了侧方停车的操作要求（见5.2.5.2，2012年版的5.2.5.2）；
——修改了通过单边桥考试车辆运行路线图（见图7，2012年版的图7）；
——修改了曲线行驶的操作要求（见5.2.7，2012年版的5.2.7）；
——修改了直角转弯的操作要求（见5.2.8，2012年版的5.2.8）；
——修改了通过限宽门考试车辆运行路线图（见图8，2012年版的图8）；
——修改了通过连续障碍考试车辆运行路线图（见图9，2012年版的图9）；
——修改了通过连续障碍的操作要求（见5.2.10.2，2012年版的5.2.10.2）；
——修改了窄路掉头考试车辆运行路线图（见图10，2012年版的图10）；
——修改了通过连续急弯山区路行驶考试车辆运行路线图（见图11，2012年版的图11）；
——修改了科目三一般规定（见5.3.1，2012年版的5.3.1）；
——修改了上车准备的操作要求（见5.3.2.1，2012年版的5.3.2.1）；
——修改了起步的操作要求（见5.3.2.2，2012年版的5.3.2.2）；
——修改了变更车道的操作要求（见5.3.2.5，2012年版的5.3.2.5）；
——修改了靠边停车的操作要求（见5.3.2.6，2012年版的5.3.2.6）；
——修改了超车的操作要求（见5.3.2.12，2012年版的5.3.2.12）；
——修改了掉头的操作要求（见5.3.2.13，2012年版的5.3.2.13）；
——增加了模拟夜间灯光使用的操作要求（见5.3.2.15，2012年版的5.3.2.15）；
——修改了科目二通用评判中的不合格情形（见6.2.2.1，2012年版的6.2.2.1）；
——修改了科目二通用评判中的扣10分情形（见6.2.2.2，2012年版的6.2.2.2）；
——修改了倒车入库的评判标准（见6.2.3.1，2012年版的6.2.3.1）；
——修改了桩考的评判标准（见6.2.3.2，2012年版的6.2.3.2）；
——修改了坡道定点停车和起步的评判标准（见6.2.3.3，2012年版的6.2.3.3）；
——修改了侧方停车的评判标准（见6.2.3.4，2012年版的6.2.3.4）；
——修改了通过单边桥的评判标准（见6.2.3.5，2012年版的6.2.3.5）；
——修改了曲线行驶的评判标准（见6.2.3.6，2012年版的6.2.3.6）；
——修改了直角转弯的评判标准（见6.2.3.7，2012年版的6.2.3.7）；
——修改了通过连续障碍的评判标准（见6.2.3.9，2012年版的6.2.3.9）；
——修改了窄路掉头的评判标准（见6.2.3.11，2012年版的6.2.3.11）；
——修改了模拟隧道行驶的评判标准（见6.2.3.14，2012年版的6.2.3.14）；
——修改了科目三通用评判中的不合格情形（见6.3.2.1.1，2012年版的6.3.2.1.1）；
——修改了上车准备的评判标准（见6.3.2.2.1，2012年版的6.3.2.2.1）；
——修改了起步的评判标准（见6.3.2.2.2，2012年版的6.3.2.2.2）；
——修改了变更车道的评判标准（见6.3.2.2.5，2012年版的6.3.2.2.5）；
——修改了靠边停车的评判标准（见6.3.2.2.6，2012年版的6.3.2.2.6）；
——修改了超车的评判标准（见6.3.2.2.10，2012年版的6.3.2.2.10）；
——修改了掉头的评判标准（见6.3.2.2.11，2012年版的6.3.2.2.11）；
——增加了模拟夜间灯光使用的评判标准（见6.3.2.2.13，2012年版的6.3.2.2.13）；
——增加了参考文献。
本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。
本标准负责起草单位：公安部交通管理科学研究所，公安部道路交通安全研究中心。
本标准参加起草单位：四川省公安厅交通警察总队、福建省公安厅交通警察总队。
本标准主要起草人：邹坚敏、吴晓东、许卉莹、高建平、张军、秦东炜、胡新维、耿威、周志强、牛清宁、武红斌、陈斌、刘伟祥、曹锦、何嘉平。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为：
——GA1026-2012。
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