连接杭州火车西站、东站、萧山机场的轨道快线环评公示 但有站点

连接杭州火车西站、东站、萧山机场的轨道快线环评公示 但有站点

昨天,浙江发展和改革委员会官网上公布了浙江省都市圈城际铁路二期建设规划(2017~2022年)环境影响评价公示,对省内几条重要铁路的长度以及设站数进行了公示。其中还有一条在前几日备受大家关注的杭州机场轨道快线。

连接杭州火车西站、东站、萧山机场的轨道快线环评公示 但有站点

这条中轴快线把规划杭州火车西站、杭州东站以及萧山机场,杭州重要的三大交通枢纽连接了起来,与将来杭州人民出行息息相关,所以备受大家的期待和注目。

其中最至关重要的是,轨道快线的站点究竟是如何设置的,这次公示给出了答案,和前几日公布的初步方案所不同。

连接杭州火车西站、东站、萧山机场的轨道快线环评公示 但有站点

有何不同?站点减少了!

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根据初步方案,这条轨道快速线基本走向——从杭州西站引出,经文二路、文三路至杭州东站,后沿杭甬高速走廊至机场。线路全长50公里,平均站间距4.11公里。连接杭州火车西站、东站、萧山机场的轨道快线环评公示 但有站点

沿线13座站点依次为:火车西站-中央公园站-阿里巴巴站-西溪湿地站-文三路站-沈塘桥站-西湖文化广场站-火车东站-御道站-钱江二路站(预留)-萧山高教园站-萧山科技城站(预留)-萧山机场站。

而这次公示里明确了杭州机场轨道快线全长为54.5公里,比原先公布的50公里增长了。而设站数规划为8~10站,和原先公布的13站减少了3个站点

连接杭州火车西站、东站、萧山机场的轨道快线环评公示 但有站点

而这减少的3个站点是哪几个是一个大谜团。网友纷纷猜测原先预留的钱江二桥站以及萧山科技城站会是被砍去的站点吗?剩下一个站点就不得而知了。

站点的减少使快线定位更加明确,保持整体较短的运行时间,以便更顺畅地串通机场、东站、城区、西站。

连接杭州火车西站、东站、萧山机场的轨道快线环评公示 但有站点

杭州都市圈除了确定站点的杭州机场轨道快线之外,杭德城际铁路,杭富城际二期等项目也进行了公示。

公示中杭德城际铁路也从原来公布的9个站点增加到了11个站点。杭富城际二期从桂花路延伸至大坞路站设3站,而富阳西站与富阳高铁站要设连接线啦,全程设16站。

编辑:叶迪

统筹:王利坚

监制:吾维

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