而在智能互联、智能驾驶领域，东风日产也已开始一系列实质性的布局。今年6月，东风日产自主研发的首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统发布，今年内将完成全车系主力车型的搭载；智能驾驶方面，计划至2019年，导入高速公路单车道自动驾驶技术；2021年，导入高速公路多车道自动驾驶技术；2022年，实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。如今，随着轩逸·纯电的正式下线，东风日产将以日产智行科技为核心，全面布局智能动力、智能互联、智能驾驶，积极抢占中国汽车市场“智”高点。

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