小型车在中国目前的市场比较小，而铃木又以小型车见长，退出中国市场也是无奈之举，因为市场由消费者决定。总体来说，退出中国市场对铃木品牌还是有损失的。

长安汽车在拿到长安铃木品牌，并能够控制相应合资企业的情况下，对自身的品牌体系能够起到一定的补充作用，从而增加相应的市场机会，运作好的话会有不错的收益。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为：

长安把铃木的制造体系保留下来，未来可能会发展成长安汽车的高端制造基地，从而使长安汽车能够在品质上有良好的保证，并形成独立的生产体系——这对长安现有体系的稳定有一定的促进作用。

• 日本羽毛球公开赛：国羽提前包揽混双冠亚军，女单止步四强
• 日本挪威等25国投下反对票 新设鲸保护区愿望落空
• 日本警车被匪徒撞停 两名警员下车连开7枪抓人
• 习近平会见日本首相安倍晋三
• 不足十天!又一人在峨眉山金顶跳崖 景区正在搜寻
• 3名中国游客日本住民宿乱扔垃圾被索赔 椅子放马桶盖上
• 人工繁殖成活又一例 小江豚迎来出生百日
• 适龄学生太少 日本一高校设奖学金吸引高龄人群：100岁免费
• 沈阳高新区 浑南区总工会 接待日本神奈川县联合会友好访问
• 日本26年来首次爆发猪瘟 暂停对外出口猪肉