台当局推“赔钱就可早退伍” 台媒：将引发退伍狂潮海外网9月3日电台“立法部门”6月通过

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海外网9月3日电台“立法部门”6月通过“军士官服役条例修正”，规定军士官任官服役满一年以上，无继续服役意愿者，只要赔偿一定的钱财就可以提前退伍。对此，台媒忧虑称，台当局此举或将掀起一阵退伍狂潮。台军未来是否还能留住人才，令人十分担忧。

据台湾《联合新闻网》报道，台“立法部门”6月通过“军士官服役条例修正”，除配合年改大幅改变退休金制度外，还通过了“时代力量立委”洪慈庸力推的“军士官退场机制”——军士官服役满一年以上，如无继续服役意愿，只要赔偿一定的钱财就可提前退伍。台媒忧虑称，台当局此举或在台湾掀起一阵退伍狂潮。

台媒称，此前，各军校正期班毕业，一般最低服役年限为十年，其中，飞行员与军医的培养成本更高一点，需服役十四年。台防务部门表示，为配合“退场机制”，他们已开始研拟相关作业规定，根据不同情况，制定赔偿基准。但他们不无忧虑地表示，此举或将造成大规模的退伍潮，一些部门或因人才大量流失，造成新旧断层、无以为继的情形。在制定退伍者应该赔付的具体金额时，他们亦直言“很伤脑筋”。

台防务部门表示，可以预料到，飞行员与军医这两个部门可能会成为“军士官退场机制”的重灾区。因为这样的技术性人才若转任民间单位，他们可以获得更高的收入。台军方还称，近日已开始有飞行员和医官询问有关退伍赔偿的具体事宜。

台媒表示，据日前公布的调查问卷显示，近七成的受访军官认为，“服役意愿”与“待遇提升”最为相关。据悉，目前陆海空军的飞行员，在扣除退伍金等费用前，上尉的月薪约九万新台币（约合人民币2万余元），少校最高可达十三万新台币（约合人民币2.9万元）。但如果考入华航、长荣等航空公司，仅一个副驾驶就有约二十万新台币（约合人民币4.4万元）。大部分调查者认为，民航机师工作单纯，不必负担行政业务，也不必因部属犯错动辄承担连带责任，条件明显优于军方。

“赔钱就可早退伍”的措施开始施行后，台湾网友对此也是议论纷纷。不少网友认为，“台当局此举简直就是自寻死路，现在的军人福利已被绿党砍的已经意愿不高了，再来这么一下不跑光才有鬼 ……”“干脆取消部队算了……这些人员是花钱花时间训练出来的，蔡当局以为随便招就有了吗？”

有网友则表示，“现在民进党执政，志愿役留在军中，经常被骂不识字，没专长，没能力，没尊严没地位，难道还期待军人尽忠职守吗？让那些嘴炮‘绿毒’来干吧。”还有网友直接炮轰蔡英文，“才把军法搞得一团乱，又来搞役期，这女人真的有病。”

还有台湾网友称，与其这样，不如到大陆去发展，“大陆航空公司飞机驾驶员未来十几年缺口达十万人，大家赶紧去占位！”（海外网张莎莎）