但是，随着中国摩托车生产能力的提升，特别是，中国和越南山水相连，自然有便利条件。

1999年左右开始，中国摩托车企业开始大举“杀入”越南市场。

中国企业最拿手的就是“价格战”。

当时，中国摩托车比韩国摩托车低 700 美元，比日本摩托车低 1200 —1500 美元。如此巨大的价格优势，让中国企业迅速成为越南摩托车市场的“霸主”。

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