马斯克表示，美国时间8月7日，他从洛杉矶的家中开着特斯拉Model S前往机场的途中，发出了这则爆炸性消息。他承认，在发布这条消息前，没有与董事会进行讨论，也没有跟特斯拉管理团队进行沟通，每股420美元的价格，也没有经过严格的计算和考虑。“我希望提供一个比最近股价溢价20%的价格——419美元，但后来又觉得420美元要更好听一些。”马斯克说。

他多次强调，做空者给他带来了痛苦的折磨，而这些人最终有可能导致特斯拉的梦想破灭。

“上市公司有上市公司的规矩。马斯克内心的苦恼是，董事会让他做起事来有很多限制，而资本市场希望做空特斯拉从中获利。他发推特更多的是发泄一直以来心中的怒气，但是想要私有化哪有说起来那么容易。”8月20日，全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤告诉21世纪经济报道采访人员。

然而，尽管马斯克表示，不后悔发布了这条关于私有化的推特，但这已经给马斯克带来了麻烦。

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