而1.5T版本的动力表现也只能算是中规中矩，问题在于变速箱，由于7挡双离合变速箱的调校更偏向平顺性，因此变速箱的响应有些慢，深踩油门以后，总是要等个1秒左右动力才能爆发出来，好在平顺性表现不错，低速时顿挫感很轻微。总的来说，1.3T和1.5T车型的动力都不算强劲，但是作为一款家用MPV，平顺性和经济性才是用户更加关心的，从前者来说，大通G50是合格的。

直接抛结论，大通G50的底盘很舒适，而且是完全偏向于舒适性的调校，这样做的好处是乘坐舒适性优秀，悬挂的行程较长，在遇到连续的细小振动时能够有效过滤，在厂家安排的颠簸路面驾驶时，这一点体现的淋漓尽致；

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