巴菲特二季度持仓报告:增仓10只、清仓2只( 五 )

也就是说,经历了几十年的破产重组,美国航空业终于形成了寡头竞争,航空公司对消费者的议价能力有所提升,这样有效的避免了过度竞争。 

整个美国航空公司数量从2000年的12家航空公司下降为目前的6家。其中巴菲特持有的:  美国航空 、  达美航空 、联合航空、以及  西南航空 ,是美国前四大航空公司,市场份额占有率达到85% 。 

也就是巴菲特可能认为这4家航空公司最后可能会形成1-3个巨无霸,从而改变之前航空行业多年一直亏损的局面。所以他是在押注整个行业。

二季度伯克希尔减持富国银行450万股,

减持股份数量为一季度减持规模172万股的2.6倍,持仓降至约4.52亿股

,季末市值约251亿美元。富国为其二季度末的第二大持仓。