3、上赛道时

 

ESP在赛道上会限制动力输出和车辆打滑。而真正的汽车比赛则以圈速至上，适当的打滑和漂移不仅不会影响圈速，反而可以让车辆以更加合适的姿态以及更快的速度出弯，如果这时候ESP介入，限制了汽车动力输出，就等于是帮倒忙了。

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