比如第三条中，打造以徐州为中心的“1小时交通圈”，大力推进徐连客专、徐宿淮盐铁路、合青高铁等重大项目建设，争取设立国家货运枢纽，打造“米字型”高铁枢纽。

一般的地级市，都是努力去融入周边高能级城市辐射圈，比如北京周边的廊坊、唐山、保定、雄安，上海周边的嘉兴、昆山、太仓、南通，广州周边的佛山，深圳周边的东莞、惠州，都是附和核心城市的规划。

徐州则不然，由于淮海经济区域没有核心城市，徐州俨然挑起了核心城市的重担，并得到了国务院的支持。未来的规划、建设规模都是照着高级别城市打造，“米字型”高铁枢纽，就是非常好的证明。

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