“66”执照新变化

因66部较前期《规定》改动较大，采取向国际标准看齐的原则，将所有程序/咨询通告/适航管理文件中的要求性内容充实到CCAR66部中，将

维修执照

明确分为

维修人员执照

、

部件修理执照

和

管理人员资格证书

三类，并严格划分了考试专业及考试方式(笔试和口试)，和机型签署分类(Ⅰ类和Ⅱ类)，且明确了申请人资格和持证人权限。

而此时全国各地的机务老师傅们经过了从65部执照更换为66部执照的过程，纷纷不惧高龄报名申请奔走于全国各民航局考管中心指定合格执照考点。而且，没有一个落下的！

若是你的人生曾经经过了高考洗礼方能进入大学

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