BATJ入局,谁会率先打破“最后一公里”的天花板?( 二 )

在快递业务配送单量与日俱增的情况下,消费者对于速度、服务质量、个性化需求的高要求会愈加明显,这将给末端配送带来巨大的配送压力。再加上快递行业准入门槛低,快递服务及业务操作系统不完善、不规范,响应时间不及时,人员贵、缺等原因,这些都为快递“最后一公里”末端配送服务埋下了弊端,成为快递行业急需解决的末端问题,也逐渐成为衡量企业服务质量的一个重要量尺。

为了解决“最后一公里”末端配送痛点,快递和电商、餐饮巨头们无不伤透了脑筋,而配送机器人的问世,让他们找到了救命稻草。

配送机器人主要依托于高精度地图数据+智能导航系统,它能够很好的解决“最后一公里”问题,且针对特殊环境,如某些小区不允许快递员进入的问题也可解决,应用场景广阔。加之依托国内每天巨大的快递配送需求,同时结合全天候的配送服务,配送机器人的应用空间将非常巨大。

据统计,2017年全球食物配送市场规模约为1000亿美元,而包裹配送市场高达3000亿美元。其中,“最后一公里”的配送市场份额约800亿美元。另据麦肯锡预测,未来10年,80%的包裹交付都将自动进行配送。