外地车在京的过度增长，早已超过了北京市道路承载能力，使得政府出手调控，

截至今年4月，北京全市机动车保有量，即北京号牌的机动车达596.8万辆；而目前平均每周，6环内通过办理“进京证”在京使用的外地号牌车辆超70万辆。

外地车在京行驶变得困难，给共享汽车领域提供了一个扩张市场的机会。

看似机会就在眼前，但真的这么容易吗？

网约车监管力度见血封喉级别 

• 共治共享 “回天有我”
• 中国—东盟聚焦区域气象灾害的监测与信息共享
• 老照片动起来！60秒看尽百年陆家嘴风云巨变
• “滴滴式”家装服务：共享工人服务专业性参差不齐
• 坚持共商共建共享 "一带一路"打造全面开放新平台
• 战略合作休戚与共东博盛会共享共赢
• 共享单车侵占盲道
• “烧钱”变“勤俭” 郑州共享单车竞争升级
• 滴滴“不太行”靠啥出行？出租车司机：生意稍好了点
• 京台高速辅路工程完工通车 提高百姓出行效率