【高鑫检测冠名】宁德时代/比亚迪出击，车企与电池厂合作加深！( 四 ) 电池企业与整车企业的关系已经不仅仅是

月吉利完成全资收购了

南京电池工厂，获得了

南京工厂所有生产设备和制造技术知识产权的使用权。此外，吉利还间接持有的山东衡远和浙江衡远的股份，并且已经超过了洪桥集团，成为其实际上的最大股东。

目前，特斯拉、戴姆勒、大众、通用、宝马、北汽、力帆、华泰、吉利、上汽、长安、东风等都已开始自建或合资建设电池厂，其中戴姆勒更是斥资5亿欧元兴建了目前为止欧洲最大的锂电池生产基地。

据业内人士

估计，中国的自主品牌里面有80%的企业是有跟电池厂合资的想法。

电咖汽车董事长张海亮

在论坛上表示，动力电池是决定电动车品质的核心部件，电池质量影响着车辆安全和续驶里程，动力电池的发展一直是新能源汽车行业的命脉所在。他认为车企需要抛开整车厂与供应商的关系，转而密切配合的合作伙伴，共同推动电池技术的迭代与进化。