微小的小象，和你讲一些掏心窝的话( 二 ) 从来不是振臂一呼

目前看来最为显性的就是装GPS的车贷平台，这些平台的道德性风险其实并不高，因为它们有更重要的盈利源头，那就是借款人逾期后，各种费用的收取，甚至是收车后的处置性盈利，这也是行业内都知道的事情，甚至很多平台，赚的就是这部分的钱，而这里面最不能被打破的就是拖车的时间，但一个其它领域的整治文件却恰恰打破了这个最关键的要素，所以整个领域的盈利模式也就被打破了，最后就引发了连锁反应。

如果你仅看一个平台兑付投资人本息的能力，或者盈利能力的话，这个肯定是能实现的，但是一个政策的触发就造成这么大的影响，说明它的风控逻辑从源头就是错的，现在这种情况，在装GPS的车贷平台中已经成为显性隐患了，很多平台，正在尝试把GPS拿下来，走完全看借款人信用，然后用车辆做辅助授信的模式，但这并不是那么容易实现的。

记得小象在很久之前，就连发了三篇关于车贷风险提示的文章（①一纸通知，对车贷的打击很致命②风控 or “套路贷”，微贷网的业务模式探讨③为什么我很少选择车贷平台？），当时还有很多投资人朋友认为，平台对于借款人一逾期就马上拖车收取拖车费的行为是非常正确的，否则怎么保证投资人的利益。