扫车牌就是无感支付?探秘新一代车载“无感支付”中的黑科技( 三 )
目前无感支付在交通方面应用比较多,例如高速公路的ETC(Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统就是“无感支付”的一种场景应用,这种支付方式在停车场也得到了广泛使用,一些正在进行试验阶段的“无人超市”打造的也是无感支付场景。
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“无感支付”已经走入我们的生活
汽车消费一直是高额度高频次领域,涉及过路停车、加油充电、维修保养、保险拖救等众多项目,因此吸引了支付巨头们的强力关注,卡组织、支付机构等纷纷布局车载支付,并成功地在在高速公路、停车场等领域开始“无感支付”的应用。
但是客观地说,目前正在应用的这些无感支付,除了ETC模式外,其它的无感支付主要用在车辆进入高速公路或停车场计费闸口时,通过路边单元识别汽车车牌,出口的收费闸口再次识别后,使用与车牌绑定的银行账户进行扣款,来完成支付过程。由于目前无感支付还只是通过号牌识别后用于高速公路和停车场,应用场景比较少,没有能覆盖更多的汽车消费类场景,因此只能算是无感支付的1.0版本。ETC模式目前只专用于高速公路通行,对于其它场景的支付则无能为力。
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